tag:blogger.com,1999:blog-80951452035606676602024-03-13T14:33:44.364+07:00Mesin UnilaWebsite Komunitas Teknik Mesin<br>
Universitas LampungNanang Suryanahttp://www.blogger.com/profile/01246288191295866961noreply@blogger.comBlogger216125tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-27460961273282032312015-06-09T08:37:00.004+07:002015-06-09T08:37:39.612+07:00Inilah Knightscope, Si Robot Penjaga Keamanan<h2 itemprop="description" style="font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
<span style="background-color: white;">Selain menjaga keamanan wilayah yang dijaganya, robot ini juga memiliki kemampuan untuk mendeteksi senjata kimia dan biologis.</span></h2>
<div class="caption" style="font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<span style="color: black;"><a data-href="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201506031238620/b/foto-inilah-knightscope-si-robot-penjaga-keamanan.jpg" data-lightbox="photo_20113" data-title="Knightscope, si robot penjaga." href="http://nationalgeographic.co.id/berita/2015/06/inilah-knightscope-si-robot-penjaga-keamanan#" style="background-color: white; text-decoration: none;"><img alt="Inilah Knightscope, Si Robot Penjaga Keamanan" class="ease lazy" height="225" itemprop="image" src="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201506031238620/b/foto-inilah-knightscope-si-robot-penjaga-keamanan.jpg" style="-webkit-box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; -webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: url(http://static.nationalgeographic.co.id/img/img_loader.png); background-origin: initial; background-position: 50% 50%; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; display: inline-block; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Inilah Knightscope, Si Robot Penjaga Keamanan" width="400" /></a></span></div>
<div class="caption" style="font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<span style="color: black;"><span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Knightscope, si robot penjaga. (<i>VOA</i>)</span></span></div>
<div class="caption" style="font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<span style="color: black;"><span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;"><br /></span></span></div>
<div itemprop="articleBody" style="font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px;">
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">Robot-robot Knightscope berbentuk lonjong seperti peluru dengan tinggi 1.5 meter dan berat 136 kilogram. Perusahaan itu menamakannya Autonomous Data Machines. William Santana Li dari Knightscope mengatakan robot-robot penjaga keamanan ini akan mengubah dunia.<br /><br />“Ada 7 milyar orang di dunia, dan dengan cepat akan bertambah menjadi 9 milyar orang. Para petugas penegak hukum dan keamanan yang sekarang kita miliki di seluruh dunia tidak akan mampu menandinginya,” kata William Santana Li.<br /><br />Li mengatakan robot-robot Knightscope itu bisa menjadi mata dan telinga bagi para penegak hukum. Dalam sebuah demonstrasi di Los Angeles, dia menunjukkan apa yang dilihat robot-robot itu.<br /><br />"Ini <em>live stream </em>dari Machine 2 di kantor pusat Knightscope di Silicon Valley," lanjutnya. “Kami ingin robot bekerjasama dengan manusia. Biarkan mesin yang melakukan tugas komputasi yang berat dan tugas yang terkadang berbahaya, sementara manusia yang melakukan pekerjaan strategis dan mengambil keputusan. Jadi mereka selalu bekerja berdampingan,” imbuh Li.<br /><br />Mesin-mesin itu bergerak bebas dalam parameter tertentu. Mereka tidak membawa senjata tetapi memiliki kamera video yang bisa berputar 360 derajat sepanjang hari.<br /><br />Robot itu juga memiliki kemampuan untuk mendeteksi senjata kimia dan biologis. Li mengatakan dengan lebih banyak penjagaan, oleh robot sekalipun, perilaku kriminal akan berubah.<br /><br />Profesor hukum Universitas California Los Angeles Eugene Volokh mengatakan robot-robot semacam itu dapat membantu melawan kejahatan apabila digunakan dengan benar.<br /><br />“Kalau robot itu ditempatkan dimana polisi biasanya ditempatkan dan hanya melihat apa yang bisa dilihat polisi, tidak ada masalah konstitusi; tidak ada masalah pelanggaran hak-hak privasi,” kata Eugene Volokh.<br /><br />Namun, Volokh memperkirakan akan ada isu-isu yang timbul yang mirip dengan kamera yang dipasang di badan polisi.<br /><br />“Satu kekhawatiran yang mungkin ada ialah ‘saya sadar apabila saya melakukan kegiatan ilegal, polisi mungkin menangkap atau menilang saya. Tetapi saya tidak mau videonya dirilis, lalu dipasang di internet, yang memperlihatkan saya melakukan sesuatu yang mungkin memalukan atau semacam itu.’ Menarik untuk melihat bagaimana hukum negara bagian menangani video pengintaian semacam ini ‘demi kepentingan masyarakat,” imbuhnya.<br /><br />Salah seorang pendiri perusahaan itu, William Santana Li, mengatakan banyak kliennya di AS dan luar negeri tertarik untuk memiliki petugas penjaga keamanan yang futuristik ini.</span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div class="article_credit" style="font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
<span style="background-color: white;">(<i>VOA Indonesia)</i></span></div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-40024146157278350862015-06-09T08:35:00.002+07:002015-06-09T08:35:49.569+07:00Revolusi Industri Tampak Dari Printer 3D Logam<h2 itemprop="description" style="font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
<span style="background-color: white;">Printer 3D yang dulunya berukuran sangat besar, rumit dan luar biasa mahal, kini telah menyusut menjadi alat yang tidak lebih besar dari oven.</span></h2>
<div class="caption" style="font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<a data-href="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201506080829912/b/foto-revolusi-industri-tampak-dari-printer-3d-logam.jpg" data-lightbox="photo_20213" data-title="Printer 3D dipamerkan pada Pameran Elektronik Konsumen Internasional di Las Vegas, Nevada." href="http://nationalgeographic.co.id/berita/2015/06/revolusi-industri-tampak-dari-printer-3d-logam#" style="background-color: white; text-decoration: none;"><img alt="Revolusi Industri Tampak Dari Printer 3D Logam" class="ease lazy" height="225" itemprop="image" src="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201506080829912/b/foto-revolusi-industri-tampak-dari-printer-3d-logam.jpg" style="-webkit-box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; -webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: url(http://static.nationalgeographic.co.id/img/img_loader.png); background-origin: initial; background-position: 50% 50%; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; display: inline-block; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Revolusi Industri Tampak Dari Printer 3D Logam" width="400" /></a></div>
<div class="caption" style="font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<span style="color: black;"><span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Printer 3D dipamerkan pada Pameran Elektronik Konsumen Internasional </span></span></div>
<div class="caption" style="font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<span style="color: black;"><span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">di Las Vegas, Nevada. (<i>AP via VOA Indonesia</i>)</span></span></div>
<div itemprop="articleBody" style="font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px;">
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Printer 3D yang pertama kali diciptakan kurang dari 30 tahun lalu telah mengalami perkembangan yang luar biasa. Printer 3D yang dulunya berukuran sangat besar, rumit dan luar biasa mahal, kini telah menyusut menjadi alat yang tidak lebih besar dari oven microwave dan bisa dibeli di toko atau di toko online seharga $500.</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Para ahli mengatakan kemajuan teknologi mesin-mesin ini yang sangat cepat, yang juga terjangkau, akan memberikan dampak besar terhadap industri manufaktur dan jasa begitu juga terhadap kehidupan pribadi kita.</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Industri otomotif sudah mencetak suku cadang plastik kendaraan menggunakan printer 3D, sementara Departemen Energi, bersama Laboratorium Nasional Oak Ridge, baru-baru ini mencetak replika plastik mobil klasik Amerika, Shelby Cobra, dalam ukuran sesungguhnya.</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Orang di balik proyek ini, Robert Ivester, wakil direktur Kantor Manufaktur Advanced, Departemen Energi, mengakui bahwa pencetakan plastik polimer sangat menarik perhatian, tapi ia mengatakan pencetakan 3D dengan bahan logam membutuhkan tingkat inovasi teknik yang lebih tinggi lagi.</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Di katornya yang berlokasi di James Forrestal Building, di tengah kota Washington, D.C., Ivester mendemonstrasikan suku cadang logam yang rumit yang disebut</span><em> circular hot gas diffuser</em><span style="background-color: white;">.</span></div>
<span style="background-color: white;"><div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
“Yang istimewa tentang suku cadang ini adalah contoh hasil cetakan 3D,” ujarnya. “Ada geometri bagian internal yang bisa dicapai oleh cetakan 3D dengan lebih mudah untuk diproduksi. Jadi proses pencetakan suku cadang-suku cadang umum dengan printer 3D adalah proses yang lebih mudah dan lebih murah."</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</span><br />
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<strong style="background-color: white;">Handal dan tahan lama</strong></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<strong style="background-color: white;"><br /></strong></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Dalam pencetakan 3D metal, serbuk metal dikonsolidasi lapis demi lapis dengan memanaskannya menggunakan laser atau sinar elektron.</span><span style="background-color: white;">Ada banyak kekhawatiran tentang daya tahan mekanik bagian-bagian yang dibuat lapis demi lapis, tapi Ivester mengatakan masalahnya telah berhasil diatasi.</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">“Sangat mungkin untuk mencetak komponen logam dengan teknologi terbaru yang setara atau bahkan dalam beberapa kasus lebih baik dibandingkan kinerja mekanik suku cadang-suku cadang yang diproduksi dengan cara lama. ”</span><span style="background-color: white;">Sambil menunjukkan contoh kecil yang terbuat dari logam dengan hasil yang halus, ia mengatakan, “Kalau Anda lihat baik-baik, Anda bisa melihat huruf DOE (singkatan dari Departemen Energi) di strukturnya. Alasannya adalah di dalam huruf besar itu, D, O dan E, ada satu jenis struktur kristal dan di sekitar huruf itu tipe yang berbeda.”</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Ivester menggarisbawahi bahwa tahap riset pencetakan 3D logam masih berada di tahap awal, tapi ia mengatakan ia yakin bahwa tidak lama lagi bisa dialihkan ke industri.</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Keuntungannya luar biasa. Bila saat ini dibutuhkan waktu berminggu-minggu bahkan berbulan-bulan untuk memproduksi suku cadang dengan cara lama, dengan printer 3D logam, proses produksi hanya butuh waktu beberapa jam, yang akan memangkas biaya, khususnya bila hanya sedikit suku cadang yang dibutuhkan, atau komponen khusus sebuah mesin.</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Keuntungan lainnya terkait geometri suku cadang yang dicetak.</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">“Kita bisa mencapai kompleksitas suku cadang internal yang tidak mungkin atau sangat sulit diproduksi dengan cara lain,” kata Ivester.</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<strong style="background-color: white;">Masa depan 3D</strong></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<strong style="background-color: white;"><br /></strong></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Dengan kemajuan ini, di mana pencetakan 3D logam berada pada 10, 20, 30 tahun mendatang? Ivester mengatakan ia berharap biaya printer menurun dan semakin meluasnya kemampuan printer. Printer 3D akan bekerja lebih cepat, dengan resolusi yang lebih tinggi dan hasil akhir yang lebih halus.</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Ia memperkirakan tidak lama lagi kita akan bisa memindai suku cadang yang rumit dengan scanner atau pemindai 3D dan mencetaknya dalam beberapa jam dan bukannya dalam beberapa minggu atau bulan.</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Ia menekankan, "Dalam skala yang jauh lebih besar, di tangan semua orang, printer 3D punya potensi mentransformasi bagaimana kita beroperasi dalam masyarakat dan bagaimana kita memproduksi barang, dan menyediakan kesempatan bagi orang-orang untuk menciptakan barang untuk kebutuhan mereka sendiri dengan cara yang tak terpikirkan sebelumnya.”</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Dan hal ini, tambahnya, akan membuka pintu bagi kreativitas. Ide akan bermunculan dan</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"> mempercepat inovasi</span></div>
<div style="line-height: 24px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">.</span></div>
<div class="article_credit" style="font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
<span style="background-color: white;">(<i>Sumber: <a href="http://www.voaindonesia.com/" style="text-decoration: none;" target="_blank">www.voaindonesia.com</a></i>)</span></div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com12tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-64857075927926487802015-06-09T08:20:00.001+07:002015-06-09T08:21:43.953+07:00Pemerintah Indonesia Siap Membangun 100 Taman Sains dan Teknologi<h2 itemprop="description" style="font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
<span style="background-color: white;">Pemerintah meresmikan peluncuran 100 Taman Sains dan Teknologi yang akan dibagun dan dikembangkan di beberapa wilayah untuk mengembangkan sains dan teknologi.</span></h2>
<div class="caption" style="font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<a data-href="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201505080034518/b/foto-pemerintah-indonesia-siap-membangun-100-taman-sains-dan-teknologi.jpg" data-lightbox="photo_19610" data-title="Peresmian Kick-Off Program Nasional Pengembangan 100 Taman Sains dan Teknologi di Convention Hall, Bandung Techno Park, Kamis (7/5/2015)." href="http://nationalgeographic.co.id/berita/2015/05/pemerintah-indonesia-siap-membangun-100-taman-sains-dan-teknologi#" style="text-decoration: none;"><span style="background-color: white; color: black;"><img alt="Pemerintah Indonesia Siap Membangun 100 Taman Sains dan Teknologi" class="ease lazy" src="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201505080034518/b/foto-pemerintah-indonesia-siap-membangun-100-taman-sains-dan-teknologi.jpg" height="266" itemprop="image" style="-webkit-box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; -webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: url(http://static.nationalgeographic.co.id/img/img_loader.png); background-origin: initial; background-position: 50% 50%; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; display: inline-block; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Pemerintah Indonesia Siap Membangun 100 Taman Sains dan Teknologi" width="400" /></span></a></div>
<div class="caption" style="font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Peresmian Kick-Off Program Nasional Pengembangan 100 Taman Sains dan Teknologi</span><br />
<span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">di Convention Hall, Bandung Techno Park, Kamis (7/5/2015). (<i>Nurul Kusumawardani</i>)</span></div>
<div itemprop="articleBody" style="font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px;">
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan Indonesia (Kemenko PMK RI) Puan Maharani dan Menteri Riset Teknologi dan Pendidikan Tinggi (Menristek Dikti) M. Nasir resmi meluncurkan program nasional pengembangan 100 Taman Sains dan Teknologi (Science Techno Park, STP) di Convention Hall, Bandung Techno Park, Kamis (7/5/2015).</span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">Pembangunan dan pengembangan 100 Taman Sains dan Teknologi di beberapa wilayah Indonesia ini merupakan program Nawa Cita pemerintahan Presiden Joko Widodo. Saat ini, sudah ada 65 calon Taman Sains dan Teknologi di beberapa wilayah Indonesia dan siap untuk menambah 35 Taman Sains dan Teknologi lainnya.</span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">Pembangunan Taman Sains dan Teknologi ini diharapkan berfungsi sebagai pusat pengembangan sains dan teknologi, pusat penumbuhan wirausaha baru di bidang teknologi, dan pusat layanan teknologi maju ke masyarakat.</span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">“Targetnya Taman Sains dan Teknologi ini juga dapat menjadi pusat inovasi masyarakat yang dimanfaatkan di dunia usaha dan menjadi rujukan dunia usaha untuk mengembangkan industrinya,” ujar Menteri Riset Teknologi dan Pendidikan Tinggi (Menristek Dikti) M. Nasir.</span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">Dalam sambutan Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan Indonesia (Kemenko PMK RI) Puan Maharani mengatakan bahwa pemilihan Taman Sains dan Teknologi tidak bisa di sembarang tempat. Harus diperhatikan ada atau tidaknya masyarakat.</span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">Puan Maharani juga mendorong para akademisi dan lembaga pendidikan ikut mengambil peran dalam pengembangan penelitian, di mana yang hasilnya bisa dirasakan manfaatnya untuk masyarakat.</span></div>
<div class="caption imgcenter" style="clear: both; margin: 0px auto; width: 300px;">
<span style="background-color: white; color: black;"><img alt="Menteri Koordinator Bidang ..." border="0" src="http://nationalgeographic.co.id/dat/daily/300/0/201505080134971/b/foto-pemerintah-indonesia-siap-membangun-100-taman-sains-dan-teknologi.jpg" style="-webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Menteri Koordinator Bidang ..." /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan Indonesia (Kemenko PMK RI) Puan Maharani saat mengunjungi gelar produk hasil sains dan teknologi (<em>Nurul Kusumawardani</em>)</span></span><br />
<span style="background-color: white; color: black;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;"><br /></span></span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">Kegiatan ini dilakukan penandatangan komitmen kesiapan pembangunan STP oleh calon lokasi STP yang dikembangkan oleh Kemenristek Dikti serta penandatangan MoU antara berbagai pihak diantaranya Kementerian Pertanian, Kementerian Kelautan dan Perikanan, Badan Tenaga Nuklir Nasional (Batan), Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI), dengan Pemerintah Kabupaten/Kota dan Perguruan Tinggi.</span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">Untuk tema pengembangan Taman Sains dan Teknologi akan dilihat dari potensi masing-masing daerah. Namun saat ini Tekno Park yang sudah berjalan dengan baik adalah Solo Tekno Park tentang bagaimana mensertifikasi pengelasan kapal di dalam air. Sedangkan di Pekalongan akan mengembangkan batik.</span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">“Pengelolaan nanti akan bekerja sama dengan pemerintah daerah yang ada di daerah itu, agar Tekno Park terus jalan,” lanjut Nasir.</span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">Program Nasional Taman Sains dan Teknologi ini di tahun 2016 diharapkan sudah mulai adanya pembangunan sehingga di tahun 2017 pengembangan operasional.</span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div class="article_credit" style="font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
<span style="background-color: white;">(<i>Nurul Kusumawardani</i>)</span></div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-56996016694818257912015-06-09T07:57:00.002+07:002015-06-09T07:59:31.018+07:00Cara Membuat Pin Hole, Alat Pengamat Gerhana Matahari Total<div id="article_head" style="font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px;">
<div id="article_head_title" style="float: left; width: 340px;">
<h1 itemprop="name" style="font-family: Lato, sans-serif; font-size: 22px; margin: 0px 0px 10px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
</h1>
</div>
<div class="clear" style="clear: both;">
</div>
</div>
<div id="bodycontent" style="font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px;">
<h2 itemprop="description" style="font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
<span style="background-color: white;">Berikut adalah cara membuat alat bantu pengamatan Gerhana Matahari Total dengan bahan dasar kardus.</span></h2>
<div class="caption" style="margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<span style="background-color: white;"><a data-href="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201504271540163/b/foto-cara-membuat-pin-hole-alat-pengamat-gerhana-matahari-total.jpg" data-lightbox="photo_19466" data-title="Berbagai tipe kamera lubang jarum (pinhole) buatan tim langitselatan" href="http://nationalgeographic.co.id/berita/2015/04/cara-membuat-pin-hole-alat-pengamat-gerhana-matahari-total#" style="text-decoration: none;"><img alt="Cara Membuat Pin Hole, Alat Pengamat Gerhana Matahari Total" class="ease lazy" src="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201504271540163/b/foto-cara-membuat-pin-hole-alat-pengamat-gerhana-matahari-total.jpg" height="301" itemprop="image" style="-webkit-box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; -webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: url(http://static.nationalgeographic.co.id/img/img_loader.png); background-origin: initial; background-position: 50% 50%; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; display: inline-block; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Cara Membuat Pin Hole, Alat Pengamat Gerhana Matahari Total" width="400" /></a></span></div>
<div class="caption" style="margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Berbagai tipe kamera lubang jarum (pinhole) buatan tim langitselatan (<i>langitselatan.com</i>)</span></span></div>
<div itemprop="articleBody">
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">Untuk melakukan pengamatan diperlukan alat yang aman untuk melihat Matahari. Dan alat untuk melakukan pengamatan itu dapat dibuat sendiri dengan alat yang ada di sekitar kita dengan metode <em>Pinhole Projection</em> atau Proyeksi Lubang Jarum. Di antaranya adalah pinhole sederhana dan pinhole kotak kardus yang dapat dibuat sendiri.Peralatan yang digunakan untuk membuat Pinhole sederhana dan Pinhole Kotak Kardus antara lain cutter, penggaris, alat tulis, jarum, dan jangka. Adapun perekat yang digunakan antara lain double tape ukuran sedang (lebar 2,4 cm), isolasi bening, dan lakban.</span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;"><strong>Pinhole Sederhana</strong><br />Bahan-bahan</span></div>
<ul>
<li style="line-height: 23px; margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Kertas karton/impraboard/ bahan lainnya yang cukup tebal</span></li>
<li style="line-height: 23px; margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Aluminium foil</span></li>
<li style="line-height: 23px; margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Kertas gambar putih</span></li>
</ul>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">Cara Membuat</span></div>
<ol>
<li style="line-height: 23px; margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Siapkan karton atau impraboard. Potong seukuran kertas A4.</span></li>
<li style="line-height: 23px; margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Di bagian tengah karton/impraboard, buat lubang berbentuk persegi.</span></li>
<li style="line-height: 23px; margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Tempelkan aluminium foil pada lubang persegi dengan perekat berupa double tape atau isolasi</span></li>
<li style="line-height: 23px; margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Buat lubang kecil dengan menggunakan jarum pada bagian tengah aluminium foil.</span></li>
<li style="line-height: 23px; margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Sebagai layar, gunakan kertas putih atau kertas gambar putih yang ditempel pada karton tebal agar layar tidak melengkung saat digunakan.</span></li>
<li style="line-height: 23px; margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Pinhole sederhana siap digunakan.</span></li>
</ol>
<div class="caption imgright" style="float: right; margin: 5px 0px 5px 20px; vertical-align: top; width: 300px;">
<span style="background-color: white;"><img alt="Pinhole sederhana menggunakan ..." border="0" src="http://nationalgeographic.co.id/dat/daily/300/0/201504271540814/b/foto-cara-membuat-pin-hole-alat-pengamat-gerhana-matahari-total.jpg" style="-webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Pinhole sederhana menggunakan ..." /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Pinhole sederhana menggunakan bahan impraboard (bisa diganti dengan karton) dan aluminium foil. (<em>langitselatan.com</em>)</span></span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;"><strong>Pinhole Kotak Kardus</strong><br />Bahan-bahan</span></div>
<ul>
<li style="line-height: 23px; margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Kardus bekas. Langitselatan menggunakan kardus kecil bekas roti bakar. Penggunaan kardus lain dengan ukuran yang berbeda-beda sangat dianjurkan untuk melihat perbedaan citra matahari yang terlihat di layar.</span></li>
<li style="line-height: 23px; margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Aluminium foil</span></li>
<li style="line-height: 23px; margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Kertas gambar putih</span></li>
</ul>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">Cara Membuat</span></div>
<ol>
<li style="line-height: 23px; margin-bottom: 5px;"><ol>
<li style="margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Lubangi kardus bekas pada bagian atas berbentuk persegi. Bagian ini nantinya menghadap ke matahari.</span></li>
<li style="margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Lubang yang menghadap ke matahari ditutup menggunakan aluminium foil.</span></li>
<li style="margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Buat lubang kecil pada aluminium foil dengan menggunakan jarum</span></li>
<li style="margin-bottom: 5px;"><span style="background-color: white;">Buat lubang pengintip pada bagian samping kardus sebelah bawah.</span></li>
</ol>
</li>
</ol>
<div style="line-height: 24px;">
</div>
<div class="caption imgleft" style="float: left; margin: 5px 20px 5px 0px; vertical-align: top; width: 300px;">
<span style="background-color: white;"><img alt="Pembuatan pinhole kotak kardus" border="0" src="http://nationalgeographic.co.id/dat/daily/373/0/201504271540895/b/foto-cara-membuat-pin-hole-alat-pengamat-gerhana-matahari-total.jpg" style="-webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Pembuatan pinhole kotak kardus" /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Pembuatan pinhole kotak kardus (<em>langitselatan.com</em>)</span></span></div>
<div style="line-height: 24px;">
<span style="background-color: white;">Bagian dasar kardus yang menghadap pada aluminium foil diberi kertas putih yang berfungsi sebagai layar yang menangkap citra matahari.</span></div>
<div style="line-height: 24px;">
</div>
<div class="caption imgcenter" style="clear: both; margin: 0px auto; width: 300px;">
<span style="background-color: white;"><span style="-webkit-transition-delay: initial; transition-delay: initial;"><img alt="Pinhole Kotak Kardus ditutup ..." border="0" src="http://nationalgeographic.co.id/dat/daily/377/0/201504271640598/b/foto-cara-membuat-pin-hole-alat-pengamat-gerhana-matahari-total.jpg" style="-webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Pinhole Kotak Kardus ditutup ..." /></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Pinhole Kotak Kardus ditutup saat digunakan. (<em>langitselatan.com</em>)</span></span></div>
</div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-26331497764479367592015-06-08T12:38:00.000+07:002015-06-08T12:42:19.655+07:00Download Buku Getaran Mekanik S.S. RaoGetaran Mekanik adalah salah satu mata kuliah jurusan Teknik Mesin S1 Universitas Lampung,<br />
<br />
<span style="background-color: white; color: #5b5b5b; font-family: 'PT Sans', 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">bagi teman-teman yang memerlukan atau sedang mencari buku getaran mekanik</span><br />
<span style="background-color: white; color: #5b5b5b; font-family: 'PT Sans', 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">saya akan memberikan link downloadnya pada kalian semua</span><br />
<br />
<img alt="Hasil gambar untuk mechanical vibration s s rao" src="data:image/jpeg;base64,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" /><br />
<br />
<br style="background-color: white; color: #5b5b5b; font-family: 'PT Sans', 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;" />
<a href="http://adf.ly/VZtmm" style="background-color: white; border: 0px; color: #21759b; font-family: 'PT Sans', 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" target="_blank">download buku getaran mekanik ss rao edisi 5</a>HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com54tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-17721352562941710852015-04-15T20:46:00.001+07:002015-04-15T20:46:07.815+07:00Teknologi Baru untuk Cek Penyakit Stroke<h2 itemprop="description" style="background-color: #fafafa; color: #505f70; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
Digital Substraction Angiography, teknologi baru yang dikembangkan untuk memeriksa pembuluh darah.</h2>
<div class="caption" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<a data-href="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201401101706040/b/foto-teknologi-baru-untuk-cek-penyakit-stroke.jpg" data-lightbox="photo_19198" data-title="Jantung dan pembuluh darah" href="http://nationalgeographic.co.id/berita/2015/04/teknologi-baru-untuk-cek-penyakit-stroke#" style="color: #0645ad; text-decoration: none;"><img alt="Teknologi Baru untuk Cek Penyakit Stroke" class="ease lazy" height="300" itemprop="image" src="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201401101706040/b/foto-teknologi-baru-untuk-cek-penyakit-stroke.jpg" style="-webkit-box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; -webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; background: url(http://static.nationalgeographic.co.id/img/img_loader.png) 50% 50% rgb(0, 0, 0); border: 0px; box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; color: #afbfce; display: inline-block; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Teknologi Baru untuk Cek Penyakit Stroke" width="400" /></a></div>
<div class="caption" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<span style="color: grey; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Jantung dan pembuluh darah (<i>Ilustrasi, Thinkstock</i>)</span></div>
<div itemprop="articleBody" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px;">
<div style="line-height: 24px;">
Stroke merupakan penyakit yang cukup banyak di derita. Di Indonesia, prevalensinya sekitar 12,1 per 1000 penduduk. Penyakit ini juga jadi penyebab kematian utama. Mereka yang bertahan hidup biasanya menderita cacat jangka panjang.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Keberhasilan pengobatan stroke sangat bergantung pada seberapa cepat pengobatan diberikan. Makin lama pasien tanpa bantuan medis, makin besar kerusakan otak yang dialami. Karena itulah deteksi dini penyakit ini sangatlah penting.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Untuk mengetahui kondisi pembuluh darah di otak biasanya dilakukan pemeriksaan CT-Scan, Magnetic Resonance Imaging (MRI), Magnetic Resonance Angiogram (MRA), atau MRV (Magnetic Resonance Venography).</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Saat ini telah hadir teknologi baru pemeriksaan pembuluh darah, yakni dengan Digital Substraction Angiography (DSA).</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
"DSA otak merupakan pemeriksaan golden standard dari pembuluh darah otak untuk melihat aliran di pembuluh darah arteri sampai ke jaringan lalu ke vena secara langsung dan terus menerus melalui alat angiografi atau kateterisasi," papar Dokter Spesialis Radiologi Intervensi Rumah Sakit Bethsaida, Dr. Jacub Pandelaki, Sp. Rad(K) dalam konferensi pers di Jakarta (9/4).</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Prosedur pemeriksaannya dengan memasukkan kateter melalui pembuluh darah lewat paha yang akan terus naik ke bagian leher. Kemudian cairan heparin atau cairan fisiologis (seperti cairan infus) dan cairan kontras disemprotkan untuk memonitor kondisinya.</div>
<div style="line-height: 24px;">
Dokter akan memantau alat tersebut secara <em>real time</em> melalui komputer, sehingga pembuluh darah akan terlihat lebih jelas.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
"Dokter spesialis radiologi akan memantau dari monitor pergerakan kateter dalam pembuluh darah yang dituju. Karena metode ini bukan merupakan tindakan operasi, pasien dalam keadaan sadar dan hanya mendapat bius lokal. Luka yang dihasilkan dari pemeriksaan ini pun sangat kecil," lanjut Jacub.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
DSA dapat mendeteksi kelainan pembuluh darah di otak seperti aneurisma (pelebaran pembuluh darah), AVM (Artery Venous Malformation), penyempitan, dan penyumbatan. Jika ditemukan adanya gangguan, pasien bisa mendapat pengobatan sesuai dengan kelainan yang dialami.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Sementara itu, efek samping yang timbul biasanya dari masuknya cairan kontras ke dalam pembuluh darah. Biasanya pasien akan merasa mual atau pusing ringan.</div>
<div style="line-height: 24px;">
Dokter lulusan Universitas Indonesia ini mengungkapkan bahwa persentase keberhasilan diagnosis dengan DSA dapat mencapai 90 persen. Akan tetapi, persentase keberhasilan pengobatannya bergantung pada tingkat keparahan kasusnya.</div>
<div style="line-height: 24px;">
Selain pada otak, prosedur ini dapat juga digunakan untuk mendeteksi pembuluh darah di bagian tubuh lain.</div>
<div style="line-height: 24px;">
Untuk satu kali pemeriksaan dengan DSA, biaya yang harus dikeluarkan sekitar Rp20 juta hingga Rp25 juta di luar pemeriksaan MRI dan MRA.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div class="article_credit" style="color: #313b47; font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
(<i>Sumber: <a href="http://kompas.com/" style="color: #0645ad; text-decoration: none;" target="_blank">kompas.com</a></i>)</div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-46901248842048672772015-04-15T20:39:00.003+07:002015-04-15T20:39:52.299+07:00Tiongkok Rencana Buat Terowongan di Bawah Gunung Everest<h2 itemprop="description" style="background-color: #fafafa; color: #505f70; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
Rencana pembangunan terowongan rel kereta api itu akan selesai pada 2020.</h2>
<div class="caption" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<a data-href="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201302281800200/b/foto-tiongkok-rencana-buat-terowongan-di-bawah-gunung-everest.jpg" data-lightbox="photo_19197" data-title="Gunung Everest." href="http://nationalgeographic.co.id/berita/2015/04/tiongkok-rencana-buat-terowongan-di-bawah-gunung-everest#" style="color: #0645ad; text-decoration: none;"><img alt="Tiongkok Rencana Buat Terowongan di Bawah Gunung Everest" class="ease lazy" height="265" itemprop="image" src="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201302281800200/b/foto-tiongkok-rencana-buat-terowongan-di-bawah-gunung-everest.jpg" style="-webkit-box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; -webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; background: url(http://static.nationalgeographic.co.id/img/img_loader.png) 50% 50% rgb(0, 0, 0); border: 0px; box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; color: #afbfce; display: inline-block; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Tiongkok Rencana Buat Terowongan di Bawah Gunung Everest" width="400" /></a></div>
<div class="caption" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<span style="color: grey; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Gunung Everest. (</span><i style="color: grey; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">thinkstockphoto</i><span style="color: grey; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">)</span></div>
<div itemprop="articleBody" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px;">
<div style="line-height: 24px;">
Tiongkok sedang berencana untuk menggali jauh di bawah Gunung Everest guna membangun sebuah jalur kereta api ke Nepal. Kalau terowongan kereta api itu terwujud, perjalanan sehari dengan kereta api antara Calcutta dan Beijing menjadi mungkin.<br /><br />Sebuah jalur kereta api telah beroperasi dari Xining di Tiongkok tengah hingga ke Tibet. Namun, sejumlah pejabat Tiongkok mengatakan bahwa Nepal telah meminta agar rute itu diperpanjang sampai ke perbatasan dan ke Kathmandu.<br /><br />Sejumlah laporan di Kathmandu menyatakan, jalur yang diusulkan itu kemudian bisa terus ke Lumbini, sebuah Situs Warisan Dunia. Untuk bisa sampai ke sana, jalur itu harus lewat di bawah Everest.<br /><br />"Jalur itu mungkin akan harus melalui Everest sehingga para pekerja mungkin harus menggali sejumlah terowongan yang sangat panjang," kata Wang Mengshu, ahli kereta api di Chinese Academy of Engineering.<br /><br />Dia mengatakan kepada harian <em>China Daily</em> bahwa persiapan pekerjaan sedang berlangsung atas permintaan Nepal. Namun, dia mengatakan, karena medan Himalaya yang menantang, kereta di setiap jalur ke Kathmandu mungkin akan memiliki kecepatan maksimum 80 kilometer per jam.<br /><br />Proposal tersebut menegaskan pengaruh Tiongkok di Nepal, ketika Beijing sudah beberapa tahun membangun jalan dan menginvestasikan miliaran dollar dalam pembangkit listrik tenaga air (PLTA) dan telekomunikasi.<br /><br />Jalur itu akan menyediakan rute bagi para wisatawan dari Beijing ke Lumbini, di mana Buddha lahir. Jalur tersebut akan menarik sejumlah besar wisatawan dan peziarah, dan Tiongkok telah menyuarakan kesiapannya untuk membantu mengembangkan kota itu.<br /><br />Beberapa pejabat mengatakan, jalur tersebut bisa selesai tahun 2020 dan para analis telah menyatakan jalur itu juga bisa diperluas ke India sehingga berpotensi menciptakan salah satu perjalanan besar di dunia kereta api, dari Beijing ke Calcutta. "Jika proposal tersebut menjadi kenyataan, perdagangan bilateral, terutama dalam produk pertanian, akan mendapatkan dorongan yang kuat, bersama pariwisata dan pergerakan orang," kata Wang.<br /><br />Komentar Wang itu menyusul serangkaian pertemuan antara para pemimpin Tiongkok dan Nepal dalam beberapa bulan terakhir, termasuk kunjungan ke Lumbini pada minggu ini oleh Wang Zuoan, Direktur Administrasi untuk Urusan Agama di Tiongkok. Dia bertemu dengan Presiden Ram Baran Yadav, pemimpin Nepal, pada akhir pekan lalu untuk membahas lanjutan investasi Tiongkok di Lumbini dan jaringan transportasi yang lebih baik antara kedua negara.<br /><br />Jalur kereta api yang diusulkan itu bisa menghadapi tentangan dari India, yang takut akan perluasan pengaruh Tiongkok di halaman belakangnya dan di Samudra Hindia. Hal itu sangat sensitif terkait kehadiran Tiongkok di Nepal, tetangga terdekatnya.<br /><br />Rencana Tiongkok untuk memperluas jaringan kereta api di Tibet juga telah mendapat kritik dari kelompok hak asasi, termasuk dari International Campaign for Tibet. Kelompok itu memperingatkan, proyek tersebut punya "implikasi berbahaya bagi keamanan regional dan ekosistem yang rapuh dari dataran tertinggi dan terbesar di dunia itu".<br /><br />Namun, sejumlah pejabat di New Delhi tampaknya santai saja dengan pembangunan itu dan para analis yakin hal itu bisa membawa manfaat yang signifikan bagi perdagangan India tanpa mengeluarkan biaya apa pun.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div class="article_credit" style="color: #313b47; font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
(<i><a href="http://kompas.com/" style="color: #0645ad; text-decoration: none;" target="_blank">kompas.com</a>. Sumber: The Telegraph</i>)</div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-10283581488556645422015-04-15T20:29:00.001+07:002015-04-15T20:29:14.421+07:00Sejarah Pertama Manusia Ke Antariksa<h2 itemprop="description" style="background-color: #fafafa; color: #505f70; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
12 April adalah Hari Internasional Manusia Pertama ke Antariksa, kosmonot Soviet Yuri Gagarin usia 27 tahun menjadi manusia pertama yang terbang ke antariksa</h2>
<div class="caption" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<a data-href="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201504131040216/b/foto-sejarah-pertama-manusia-ke-antariksa.jpg" data-lightbox="photo_19238" data-title="Kosmonot Soviet Yuri Gagarin, pilot Vostok 1, dalam bis sebelum terbang ke antariksa." href="http://nationalgeographic.co.id/berita/2015/04/sejarah-pertama-manusia-ke-antariksa#" style="color: #0645ad; text-decoration: none;"><img alt="Sejarah Pertama Manusia Ke Antariksa" class="ease lazy" height="225" itemprop="image" src="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201504131040216/b/foto-sejarah-pertama-manusia-ke-antariksa.jpg" style="-webkit-box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; -webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; background: url(http://static.nationalgeographic.co.id/img/img_loader.png) 50% 50% rgb(0, 0, 0); border: 0px; box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; color: #afbfce; display: inline-block; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Sejarah Pertama Manusia Ke Antariksa" width="400" /></a></div>
<div class="caption" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<span style="color: grey; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Kosmonot Soviet Yuri Gagarin, pilot Vostok 1, dalam bis sebelum terbang ke antariksa. (<i>NASA</i>)</span></div>
<div itemprop="articleBody" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px;">
<div style="line-height: 24px;">
Orbit tunggal bersejarah mengelilingi Bumi, dilakukan Yuri Gagarin sementara ia meringkuk di dalam pesawat antariksa Vostok 1 dengan kecepatan 27.400 kilometer per jam, yang hanya berlangsung 108 menit, tetapi mengantarkan ke babak baru sejarah, perjalanan antariksa.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Sebelum penerbangan Gagarin tersebut, perjalanan antariksa hanyalah dalam lingkup tulisan-tulisan fiksi ilmiah.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Gagarin tidak punya kendali atas pesawat antariksa itu selagi mengorbit. Pesawat itu dikendalikan melalui program komputer yang mengirim perintah sinyal radio ke Vostok. Tapi, sebuah kunci telah ditempatkan di pesawat antariksa itu apabila Gagarin perlu mengambilalih kendali.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Perdana Menteri Nikita Khrushchev menyebut Gagarin sebagai Pahlawan Uni Soviet, dan Gagarin, yang juga menjadi pahlawan internasional, dijuluki "Christopher Columbus dari Cosmos."</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Penerbangan antariksa Gagarin berlangsung dalam ketegangan Perang Dingin yang membuat kepanikan dalam program antariksa Amerika. Uni Soviet mengatakan penerbangan antariksa tersebut mengukuhkan "kejeniusan rakyat Soviet."</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Kurang dari sebulan kemudian, astronot AS Alan Shepherd menjadi orang Amerika pertama yang memasuki antariksa. Bulan Februari pada tahun berikutnya, astronot AS John Glenn menjadi orang Amerika pertama yang mengorbit mengelilingi Bumi.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Gagarin meninggal dalam pesawat yang ia terbangkan pada tahun 1968. Ia tewas dalam masa pelatihan untuk misi antariksa kedua.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div class="article_credit" style="color: #313b47; font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
(<i><a href="http://voaindonesia.com/" style="color: #0645ad; text-decoration: none;" target="_blank">voaindonesia.com</a></i>)</div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-29556325939775222342015-04-15T20:19:00.005+07:002015-04-15T20:19:50.242+07:00Bahaya Multitasking<h2 itemprop="description" style="background-color: #fafafa; color: #505f70; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
Melakukan banyak kegiatan dalam satu waktu sekaligus membuat otak lamban memproses informasi.</h2>
<div class="caption" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<a data-href="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201411211833090/b/foto-bahaya-multitasking.jpg" data-lightbox="photo_19246" data-title="Ilustrasi bekerja saat berlibur" href="http://nationalgeographic.co.id/berita/2015/04/bahaya-multitasking#" style="color: #0645ad; text-decoration: none;"><img alt="Bahaya Multitasking" class="ease lazy" height="265" itemprop="image" src="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201411211833090/b/foto-bahaya-multitasking.jpg" style="-webkit-box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; -webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; background: url(http://static.nationalgeographic.co.id/img/img_loader.png) 50% 50% rgb(0, 0, 0); border: 0px; box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; color: #afbfce; display: inline-block; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Bahaya Multitasking" width="400" /></a></div>
<div class="caption" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<span style="color: grey; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Ilustrasi bekerja saat berlibur (<i>Thinkstock</i>)</span></div>
<div itemprop="articleBody" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px;">
<div style="line-height: 24px;">
Anda pasti pernah sibuk dengan ponsel atau tablet Anda sambil menonton acara televisi bersama keluarga. Hati-hati, sebab <strong>melakukan beberapa aktivitas dalam satu waktu atau<em> multitasking</em> dalam menggunakan perangkat elektronik atau <em>gadget</em> seperti itu ternyata dapat merusak kerja otak Anda</strong>.<br /><br />Sebuah studi terbaru menunjukkan bahwa berganti-ganti fokus antara beberapa layar menyebabkan otak menyimpan lebih sedikit informasi ke dalam memori Anda. Tidak hanya itu, hormon yang mengganggu proses berpikir pun akan dikeluarkan, yang akhirnya dapat menurunkan tingkat kecerdasan Anda.<br /><br />Para peneliti dari University of Copenhagen, Denmark, membuat penelitian dengan cara meminta para responden untuk menggunakan ponsel atau tablet mereka sambil menonton televisi. Para responden merasa kegiatan <em>multitasking</em> ini membuat mereka semakin produktif dan efisien. Akan tetapi, setelah diteliti ternyata hanya sedikit responden yang bisa mengingat acara apa yang mereka saksikan di televisi.<br /><br />Para peneliti menjelaskan, ketika Anda fokus pada satu kegiatan dalam satu waktu, otak menyerap informasi dan menyimpannya di <em>hippocampus</em> sehingga akan mudah dipanggil kembali di masa mendatang. Ketika Anda mengalihkan perhatian dari satu perangkat ke perangkat lainnya, informasi tidak dapat diproses dengan cepat.<br /><br />Sebaliknya, informasi malah akan dikirim ke bagian otak yang disebut <em>striatum</em>. Bagian ini bertanggung jawab untuk merencanakan aktivitas gerak dan motivasi ketimbang menyimpan data. Peneliti juga memperingatkan bahwa pengiriman data ke<em> striatum</em> akan menyebabkan otak menyimpan informasi di tempat yang salah.<br /><br />Akibatnya, Anda dapat menderita gangguan memori jangka panjang. Penelitian sebelumnya menemukan bahwa aktivitas <em>multitasking</em> teknologi semacam ini dapat menurunkan kinerja otak dalam mengontrol otot hingga mengontrol diri sendiri. Anda pun dapat menderita gangguan persepsi sensorik, wicara, dan emosi.<br /><br />Tidak hanya itu, penelitian di Denmark tersebut menyatakan pula bahwa lebih dari 80 persen orang yang memiliki ponsel merasa bersalah ketika mengeceknya ketika layar perangkat lain sudah ada di hadapan mereka. Oleh karena itu, ada baiknya Anda menghentikan kebiasaan buruk ini sekarang juga. </div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div class="article_credit" style="color: #313b47; font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
(<i>Sakina Rakhma Diah Setiawan/<a href="http://kompas.com/" style="color: #0645ad; text-decoration: none;" target="_blank">kompas.com</a></i>)</div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-2651643207607313972015-03-22T19:17:00.001+07:002015-03-22T19:17:17.418+07:00MACAM-MACAM MESIN LAS LISTRIK<div align="center" style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">MACAM-MACAM MESIN LAS LISTRIK</strong></div>
<div align="center" style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<b> <a href="https://dyahayukrahmawati.files.wordpress.com/2013/06/1.jpg" sl-processed="1" style="border: 0px; color: #ec8500; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><img alt="Image" class="size-full wp-image" id="i-12" src="https://dyahayukrahmawati.files.wordpress.com/2013/06/1.jpg?w=231" style="border: 4px solid rgb(217, 216, 187); height: auto; max-width: 100%; padding: 0.071em;" /></a></b></div>
<div align="center" style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<i>Gambar Mesin Las Listrik</i><b><br /></b></div>
<div align="center" style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Pengertian Las Listrik</strong></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Las listrik juga biasa disebut las busur listrik, yaitu proses penyambungan logam dengan menggunakan tenaga listrik sebagai sumber panas. Jadi sumber panas pada las listrik ditimbulkan oleh busur api arus listrik, antara elektroda las dan benda kerja. Benda kerja merupakan bagian dari rangkaian aliran arus listrik las. Elektroda mencair bersama-sama dengan benda kerja akibat dari busur api arus listriik. Gerakan busur api diatur sedemikian rupa, sehingga benda kerja dan elektroda yang mencair, setelah dingin dapat menjadi satu bagian yang sukar dipisahkan. Jenis sambungan dengan las listrik ini merupakan sambungan tetap.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div align="center" style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Macam-Macam Mesin Las Listrik</strong></div>
<ol style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin: 0px 0px 1.5em 2.462em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline; vertical-align: baseline;">Mesin Las Arus Bolak Balik (Mesin </span><span style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline; vertical-align: baseline;">Las </span><span style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline; vertical-align: baseline;">AC)</span></strong></li>
</ol>
<div align="center" style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<a href="https://dyahayukrahmawati.files.wordpress.com/2013/06/2.jpeg" sl-processed="1" style="border: 0px; color: #ec8500; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><img alt="Image" class="size-full wp-image" id="i-14" src="https://dyahayukrahmawati.files.wordpress.com/2013/06/2.jpeg?w=210" style="border: 4px solid rgb(217, 216, 187); height: auto; max-width: 100%; padding: 0.071em;" /></a> </div>
<div align="center" style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<i>Gambar Mesin Las AC</i></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Mesin las arus bolak balik memperoleh busur nyala dari transformator, dimana dalam pesawat las ini arus dari jaring–jaring listrik dirubah menjadi arus bolak–balik oleh transformator yang sesuai dengan arus yang digunakan untuk mengelas, sehingga mesin las ini disebut juga mesin las transformator. Karena langsung menggunakan arus listrik AC dari PLN yang memiliki tegangan yang cukup tinggi dibandingkan kebutuhan pengelasan yang hanya membutuhkan tegangan berkisar 55 Volt sampai dengan 85 Volt maka mesin las ini menggunakan transformator (Trafo) step-down, yaitu trafo yang berfungsi menurunkan tegangan.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Transformator yang digunakan pada peralatan las mempunyai daya yang cukup besar. Untuk mencairkan sebagian logam induk dan elektroda dibutuhkan energi yang besar, karena tegangan pada bagian terminal kumparan sekunder hanya kecil, maka untuk menghasilkan daya yang besar perlu arus besar. Arus yang digunakan untuk peralatan las sekitar 10 ampere sampai 500 ampere. Besarnya arus listrik dapat diatur sesuai dengan keperluan las. Untuk keperluan daya besar diperlukan arus yang lebih besar pula, dan sebaliknya. Arus pada transformator dapat disetel sesuai kebutuhan dengan memutar ulir penyetel arus. Pada transformator las AC, terdapat dua kabel yaitu kabel busur dan kabel masa, dimana jika kedua kabel tersebut tertukar, tidak akan mempengaruhi perubahan temperature yang timbul.</div>
<ul style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin: 0px 0px 1.5em 1.231em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Kelebihan dari mesin las arus searah (AC)</li>
</ul>
<ol style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin: 0px 0px 1.5em 2.462em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Perlengkapan dan perawatan lebih murah</li>
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Kabel massa dan kabel elektroda dapat ditukar untuk mempengaruhi yang dihasilkan</li>
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Nyala busur kecil sehingga mengurangi timbulnya keropos pada rigi-rigi las</li>
</ol>
<ul style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin: 0px 0px 1.5em 1.231em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Kekurangan dari mesin las arus searah AC</li>
</ul>
<ol style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin: 0px 0px 1.5em 2.462em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Tidak dapat dipergunakan untuk semua jenis elektroda</li>
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Tidak dapat digunakan untuk mengelas semua jenis logam</li>
</ol>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<h2 style="background-color: white; border: 0px; clear: both; color: #2e2e29; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 1.692em; font-weight: inherit; line-height: 21px; margin: 0px 0px 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-size: 23.6879997253418px; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">2.</strong><strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-size: 23.6879997253418px; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="border: 0px; font-family: inherit; font-size: 23.6879997253418px; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline; vertical-align: baseline;">Mesin Las Arus Searah (Mesin Las DC)</span></strong></h2>
<h2 align="center" style="background-color: white; border: 0px; clear: both; color: #2e2e29; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 1.692em; font-weight: inherit; line-height: 21px; margin: 0px 0px 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<a href="https://dyahayukrahmawati.files.wordpress.com/2013/06/3.jpeg" sl-processed="1" style="border: 0px; color: #ec8500; font-family: inherit; font-size: 23.6879997253418px; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><img alt="Image" class="size-full wp-image" id="i-17" src="https://dyahayukrahmawati.files.wordpress.com/2013/06/3.jpeg?w=184" style="border: 4px solid rgb(217, 216, 187); height: auto; max-width: 100%; padding: 0.071em;" /></a></h2>
<h2 align="center" style="background-color: white; border: 0px; clear: both; color: #2e2e29; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 1.692em; font-weight: inherit; line-height: 21px; margin: 0px 0px 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<em style="border: 0px; font-family: inherit; font-size: 23.6879997253418px; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-size: 23.6879997253418px; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Gambar Mesin Las DC</strong></em></h2>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Arus listrik yang digunakan untuk memperoleh nyala busur listrik adalah arus searah. Arus searah ini berasal dari mesin berupa dynamo motor listrik searah. Dinamo dapat digerakkan oleh motor listrik, motor bensin, motor diesel, atau alat penggerak yang lain. Mesin arus yang menggunakan motor listrik sebagai penggerak mulanya memerlukan peralatan yang berfungsi sebagai penyearah arus. Penyearah arus atau rectifier berfungsi untuk mengubah arus bolak-balik (AC) menjadi arus searah (DC). Arus bolak-balik diubah menjadi arus searah pada proses pengelasan mempunyai beberapa keuntungan, antara lain:</div>
<ol style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin: 0px 0px 1.5em 2.462em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Nyala busur listrik yang dihasilkan lebih stabil</li>
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Setiap jenis elektroda dapat digunakan pada mesin las DC</li>
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Tingkat kebisingan lebih rendah</li>
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Mesin las lebih fleksibel, karena dapat diubah ke arus bolak-balik atau arus searah</li>
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Dapat dipergunakan untuk mengelas plat yang tipis</li>
</ol>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Mesin las DC ada 2 macam, yaitu mesin las stasioner atau mesin las portabel. Mesin las stasioner biasanya digunakan pada tempat atau bengkel yang mempunyai jaringan listrik permanen, misal listrik PLN. Adapun mesin las portabel mempunyai bentuk relatif kecil biasanya digunakan untuk proses pengelasan pada tempat-tempat yang tidak terjangkau jaringan listrik. Hal yang perlu diperhatikan dalam pengoperasian mesin las adalah penggunaan yang sesuai dengan prosedur yang dikeluarkan oleh prabrik pembuat mesin, perawatan yang sesuai dengan anjuran. Sering kali gangguan-gangguan timbul pada mesin las, antara lain mesin tidak mengeluarkan arus listrik atau nyala busur listrik lemah.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Mesin las DC mempunyai polaritas yang berbeda – beda, tidak seperti mesin las AC yang dapat digunakan dengan kutub sembarang (terbalik – balik).</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Berikut ini adalah polaritas mesin las DC</div>
<ol style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin: 0px 0px 1.5em 2.462em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Hubungan arus polaritas terbalik (DCRP)</li>
</ol>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
DCRP (Direct Current Reverse Polarity) adalah jika kabel masa dipasang pada benda kerja dengan kutub anoda dan kabel elektroda dihubungkan dengan kutub anoda. Pada hubungan DCRP, panas yang diberikan oleh mesin las didistribusikan 1/3 ke benda kerja dan 2/3 nya ke elektroda sehingga panas yang diberikan mesin las ke elektroda lebih banyak daripada panas yang diberikan ke benda kerja.</div>
<ol style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin: 0px 0px 1.5em 2.462em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Hubungan arus polaritas lurus (DCSP)</li>
</ol>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
DCSP (Direct Current Straight Polarity) adalah pemasangan kabel las dengan menghubungkan antara kabel masa (benda kerja) dengan kabel anoda (positif) dan kabel elektroda dengan kutub katoda (negatif).<br />Pada hubungan DCSP, panas yang diterima benda kerja lebih banyak daripada panas yang diterima elektroda dengan perbandingan 2/3 banding 1/3.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3.</strong><strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline; vertical-align: baseline;">Mesin Las Ganda (Mesin </span></strong><strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline; vertical-align: baseline;">Las </span></strong><strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline; vertical-align: baseline;">AC-DC)</span></strong></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Mesin las ini mampu melayani pengelasan dengan arus searah (DC) dan pengelasan dengan arus bolak-balik. Mesin las ganda mempunyai transformator satu fasa dan sebuah alat perata dalam satu unit mesin. Keluaran arus bolak-balik diambil dari terminal lilitan sekunder transformator melalui regulator arus. Adapun arus searah diambil dari keluaran alat perata arus. Pengaturan keluaran arus bolakbalik atau arus searah dapat dilakukan dengan mudah, yaitu hanya dengan memutar alat pengatur arus dari mesin las.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Mesin las AC-DC lebih fleksibel karena mempunyai semua kemampuan yang dimiliki masing-masing mesin las DC atau mesin las AC. Mesin las jenis ini sering digunakan untuk bengkel-bengkel yang mempunyai jenis-jenis pekerjaan yang bermacam-macam, sehingga tidak perlu mengganti-ganti las untuk pengelasan berbeda. Mesin las arus ganda dapat menyuplai arus antara 25 ampere sampai 140 ampere yang digunakan untuk mengelas plat – plat tipis, baja anti karat (stainless steel) dan alumunium. Untuk mengelas benda kerja yang tebal ,arus dapat disetel 60 – 300 ampere.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<a href="https://dyahayukrahmawati.files.wordpress.com/2013/06/41.jpg" sl-processed="1" style="border: 0px; color: #ec8500; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><img alt="Image" class=" wp-image aligncenter" height="211" id="i-30" src="https://dyahayukrahmawati.files.wordpress.com/2013/06/41.jpg?w=232&h=211" style="border: 4px solid rgb(217, 216, 187); clear: both; display: block; height: auto; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; max-width: 100%; padding: 0.071em;" width="232" /></a></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: 'Droid Sans', 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;">
<em style="border: 0px; font-family: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> Gambar Mesin Las AC-DC</em></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin-bottom: 1.429em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: left; vertical-align: baseline;">
<span style="color: #333333; font-family: Droid Sans, Trebuchet MS, Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: 14px; line-height: 21px;">https://dyahayukrahmawati.wordpress.com/2013/06/28/macam-macam-mesin-las-listrik/</span></span></div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-67882342330167502742015-03-22T19:11:00.003+07:002015-03-22T19:11:40.787+07:00Kapal Pesiar Terbesar Di Dunia Saat ini<div id="iklan13334803946986636613" style="background-color: white; color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px; text-align: justify;">
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><i><b>Kapal Pesiar Terbesar Di Dunia Saat ini</b></i>, Berbeda pada sekitar seratus tahun lalu, yaitu sekitar tahun 1912 kenangan yang begitu mendalam tentang Kapal Pesiar yang Terbesar di Dunia saat itu, Bernama <a href="http://www.maritimeworld.web.id/2014/04/foto-lengkap-kapal-titanic-sebelum-dan-seudah-tenggelam-disamudra-atlantik.html" style="color: #008fff; text-decoration: none;" target="_blank">TITANIC</a>, Titanic dikenang sampai saat ini karena kemegahan dan konon merupakan kapal pesiar terbesar pada masanya yang tenggelam di Samudera Atlantik, 1500 lebih nyawa melayang dalam tragedi tenggelamnya <a href="http://www.maritimeworld.web.id/2014/05/Kapal-Pesiar-Paling-Mewah-Tanpa-Busana.html" style="color: #008fff; text-decoration: none;" target="_blank">kapal pesiar mewah</a> Titanic.</span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Pada saat ini semua teknologi sudah semakin canggih, termasuk teknologi menyangkut kendaraan laut yang dapat digunakan sebagai tempat hiburan bagi para orang orang kaya contohnya yaitu Kapal Pesiar, dari sekian banyaknya kapal pesiar di dunia ini, terdapat beberapa kapal pesiar terbesar di dunia, Kapal Pesiar terbesar yang akan dijelaska</span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; text-align: center;">n pada kali ini adalah MS Allure of the Seas. Sebenarnya ada dua kapal pesiar terbesar tentunya dilihat dari segi ukuran dan muatannya yaitu Oasis of the Seas dan MS Allure of the Seas, Mari kita bahas satu persatu dari kedua kapal Pesiar terbesar di dunia ini.</span></div>
<br /><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib7kKcvgd_BbifsESAvOKfnLMsHos-u5Y3w6zT_UgGzIsEVQpmrpXLFXsuAh71swfO72DkeHbHTymVscWonwhyaaMawbcMaIP4EecdqUpvMVTbegMgyVFOsGwCka9yMRTuLtrbfPLjLPLO/s400/Allure+of+the+Seas+wallpaper+1.jpg" style="max-width: 100%;" width="400" /></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Kapal Pesiar Terbesar Di Dunia Pertama MS Allure of the Seas</b></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">MS Allure of the Seas merupakan kapal pesiar terbesar yang dimiliki dan dioperasikan oleh perusahaan pelayaran Royal Caribbean International. Kemewahan Kapal Pesiar memang menjadi sesuatu yang utama didalamnya, karena bertejuan menghibur dan memfasilitasi para penumpang yang berlibur. Pembangunan kapal ini telah terselesaikan dan sukses berlayar pada 20 November 2010 Menuju ke Pelabuhan Everglades, Florida AS. Setelah itu selang beberapa hari, yaitu pada tanggal 1 Desember 2010 MS Allure of the Seas telah melakukan First Sailing atau Pelayaran Perdana Sebagai Kapal Pesiar Terbesar Di Dunia.</span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji9ao5IJvQEXkDY5qDYlRALRyVRXR74SgsH0uT1qZ2I2L_CUF-kJSKwNB2TuO7LXWsEX-P6_Xqa1feaYL4unEhy8WOBvs6J3xuB2VovwDuJ4nzPnXuMNeC0qwVruYDMR0R02NzKi4H1aZR/s1600/Kapal+Pesiar+Terbesar+Di+Dunia+Saat+ini+Allure-Of-The-Seas.jpg" imageanchor="1" style="color: #008fff; font-family: Verdana, sans-serif; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><img alt="Kapal Pesiar Terbesar Di Dunia Saat ini" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji9ao5IJvQEXkDY5qDYlRALRyVRXR74SgsH0uT1qZ2I2L_CUF-kJSKwNB2TuO7LXWsEX-P6_Xqa1feaYL4unEhy8WOBvs6J3xuB2VovwDuJ4nzPnXuMNeC0qwVruYDMR0R02NzKi4H1aZR/s1600/Kapal+Pesiar+Terbesar+Di+Dunia+Saat+ini+Allure-Of-The-Seas.jpg" style="border-width: 0px; max-width: 100%;" title="Kapal Pesiar Terbesar Di Dunia Saat ini" width="400" /></a></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Mari kita Lihat Ship Particular dari MS Allure of the Seas</b></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></div>
</div>
<div>
<ul>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Owner: Royal Caribbean Cruises Ltd.</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Operator: Royal Caribbean International</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Port of registry: Nassau,Bahamas</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ordered: 31 March 2007</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Builder: STX Europe, Turku, Finland</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Cost: US$1.2 billion (2006)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Yard number: 1364</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Laid down: 2 December 2008</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Launched: 20 November 2009</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Maiden voyage: 1 December 2010</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Identification: Call sign: C6XS8</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">IMO number: 9383948</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">MMSI number: 311020700</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Status: In service</span></li>
</ul>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>General characteristics MS Allure of the Seas</b></span><ul>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Class & type: Oasis-class cruise ship</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Tonnage: 225,282 GT, 242,999 NT, 19,750 DWT</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Displacement: Approximately 100,000 tons</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Length: 362 m (1,187 ft)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Beam: 47 m (154 ft) waterline</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">60.5 m (198 ft) max beam</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Height: 72 m (236 ft) above water line</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Draught: 9.3 m (31 ft)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Depth: 22.5 m (74 ft)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Decks: 16 passenger decks</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Installed power: 3 × 13,860 kW (18,590 hp) Wärtsilä12V46D</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">3 × 18,480 kW (24,780 hp) Wärtsilä 16V46D</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Propulsion: 3 × 20 MW (27,000 hp) ABB Azipod,all azimuthing</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">4 × 5.5 MW (7,400 hp) Wärtsilä CT3500bow thrusters</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Speed: 22.6 knots (41.9 km/h; 26.0 mph)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Capacity: 5,400 passengers at double occupancy 6,296 maximum</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Crew: 2,384 as of July 2012</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Notes: 50 mm (2.0 in) longer than Oasis</span></li>
</ul>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Sumber data : <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/MS_Allure_of_the_Seas" style="color: #008fff; text-decoration: none;" target="_blank">http://en.wikipedia.org/wiki/MS_Allure_of_the_Seas</a></span></div>
<div>
<br /></div>
</div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Peletakkan lunas pertama yang menandai dimulainya pembuatan MS Allure of the Seas dilakukan pada tanggal 2 Desember 2008 di galangan </span><span style="line-height: 19.2000007629395px;">kapal Turku, Finlandia, tak lama setelah galangan kapal tersebut diakuisisi oleh perusahaan STX Europe. </span></div>
</div>
<div id="iklan23334803946986636613" style="background-color: white; color: #555555; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px; text-align: justify;">
<div style="font-family: verdana;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br /></div>
</div>
</div>
<div style="font-family: verdana;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Kapal Pesiar Terbesar di Dunia Ke dua Oasis of the Seas</b></span></div>
<div style="font-family: verdana;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="font-family: verdana;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Cuplikan Singkat tentang Oasis of the Seas sebagai berikut :</span></div>
<div style="font-family: verdana;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br /></div>
</div>
<div style="font-family: verdana;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Oasis of the Seas adalah kapal pesiar yang memiliki bobot yang sama dengan kakaknya MS Allure of the Seas yaitu 225.282 ton lebih juga memiliki bangunan atau kabin hingga 20 tingkat bisa diibaratkan seperti apartement berjalan diatas laut yang mampu menampung ribuan penumpang, terlagi fasilitasnya yang sangat lengkap kapal pesiar besar Oasis of the Seas yang memiliki julukan kota terapung ini di perkirakan sekitar 5 kali lebih besar dari kapal Tetanic yang lebih kerennya lagi semua fasilitas yang ada mampu mensuplai para penumpangnya saat berlayar hingga 30 hari atau sebulan perjalanan di atas laut yang luas.</span></div>
<div style="font-family: verdana;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="font-family: verdana;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9_ByperoPZflYuj0RedaD_3g-NdbLRJ2jeZIFHM4T276d8y39q0dUZZg3bjmzfZftETi5GW6M4Ou03Uf1yajkG4DoJPslP9ltMkgllTFI2x1HzKQGrzC7tzMQnqvHoQr6sRrcf7A5RUia/s1600/Kapal+Pesiar+Terbesar+Di+Dunia+Saat+ini+Oasis_of_the_Seas.jpg" imageanchor="1" style="color: #008fff; font-family: Verdana, sans-serif; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><img alt="Kapal Pesiar Terbesar Di Dunia Saat ini" border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9_ByperoPZflYuj0RedaD_3g-NdbLRJ2jeZIFHM4T276d8y39q0dUZZg3bjmzfZftETi5GW6M4Ou03Uf1yajkG4DoJPslP9ltMkgllTFI2x1HzKQGrzC7tzMQnqvHoQr6sRrcf7A5RUia/s1600/Kapal+Pesiar+Terbesar+Di+Dunia+Saat+ini+Oasis_of_the_Seas.jpg" style="border-width: 0px; max-width: 100%;" title="Kapal Pesiar Terbesar Di Dunia Saat ini" width="400" /></a></div>
</div>
<div style="font-family: verdana;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="font-family: verdana;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Oke kita lihat saja Ship Particular Oasis of the Seas</b></span></div>
<div style="font-family: verdana;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></div>
</div>
<div>
<ul style="font-family: verdana;">
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Name: Oasis of the Seas</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Owner: Royal Caribbean International</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Operator: Royal Caribbean International</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Port of registry: Nassau, Bahamas</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Route: Caribbean</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ordered: February 2006</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Builder: STX Europe, Turku, Finland</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Cost: US$1.4 billion (2006)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Yard number: 1363</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Laid down: 12 November 2007</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Launched: 21 November 2008 (float-out)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Christened: 30 November 2009</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Completed: 28 October 2009</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Maiden voyage: 5 December 2009</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Identification: Call sign: C6XS7</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">IMO number: 9383936</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">MMSI number: 311020600</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Status: In service</span></li>
</ul>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>General characteristics</b></span><br /><ul style="font-family: verdana;">
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Class & type: Oasis-class cruise ship</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Tonnage: 225,282 GT, </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">242,999 NT, </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">15,000 DWT</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Length: 361.6 m (1,186.5 ft) overall</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Beam: 47 m (154 ft) waterline</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">60.5 m (198 ft) max beam</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Height: 72 m (236 ft) above water line</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Draught: 9.3 m (31 ft)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Depth: 22.55 m (74 ft)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Decks: 16 passenger decks</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Installed power: 3 × 13,860 kW (18,590 hp) Wärtsilä12V46D</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">3 × 18,480 kW (24,780 hp) Wärtsilä 16V46D</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Propulsion: 3 × 20 MW (27,000 hp) ABB Azipod, all azimuthing</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">4 × 5.5 MW (7,400 hp) Wärtsilä CT3500 bow thrusters</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Speed: 22.6 knots (41.9 km/h; 26.0 mph)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Capacity: 5,400 passengers at double occupancy, 6,296 maximum</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Crew: 2,165 on maiden voyage</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">2,394 as of July 2012</span></li>
</ul>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; line-height: 19.2000007629395px;">Kedua kapl pesiar diatas memang tergolong kapal pesiar terbesar namun ada sedikit perbedaan dari bobot mati atau Dead weight tonnage MS Allure of the Seas lebih besar dari Oasis of the Seas, pada Ship particullar MS Allure of the Seas tertulis "</span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; line-height: 19.2000007629395px;"><i>Notes: 50 mm (2.0 in) longer than Oasis"</i> menandakan </span><b style="font-family: Verdana, sans-serif; line-height: 19.2000007629395px;">MS Allure of the Seas tetap menjadi Kapal Pesiar Terbesar di dunia Saat ini</b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; line-height: 19.2000007629395px;">.</span></div>
</div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="font-family: verdana;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span>Sumber data : <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/MS_Oasis_of_the_Seas" style="color: #008fff; text-decoration: none;" target="_blank">http://en.wikipedia.org/wiki/MS_Oasis_of_the_Seas</a></div>
</div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-90059767452126936552015-03-22T19:10:00.003+07:002015-03-22T19:10:27.977+07:00Prinsip Cara Kerja Radar Sebagai Navigasi Elektronik <div id="iklan16936049626949809506" style="background-color: white; color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px; text-align: justify;">
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Prinsip Kerja Radar Navigasi Elektronik</b>, Pembahasan tentang Radar di bawah ini adalah lanjutan dari <a href="http://www.maritimeworld.web.id/2014/07/apa-yang-dimaksud-dengan-radar-dan-fungsi-radar-kapal.html" style="color: #008fff; text-decoration: none;" target="_blank">Apa Yang Dimaksud Dengan Radar Dan Fungsi Radar Kapal</a>, anda bisa membacanya dengan mengunjungi tautan tersebut. Seperti telah diketahui radar menggunakan prinsip pancaran gelombang </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">radio dalam bentuk ‘microwave band’. Pulsa yang dihasilkan oleh unit </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">pemancar (transmitter unit) dikirim ke antena melalui swich pemilih </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">pancar/terima elektronik (T/R electronic switch). </span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><div style="text-align: center;">
<img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhcqu1g7xJ1V-ozP7d1apGkxLJ6xXqhQAQ1U3mM0T7HNwqVtewRL7LZObkpS9VdSSvqOIE1R2UJMYFfnc0ksPQ95EveRTqh8lfAc9GG1hCWqeF8WNMl-b739lyHofe7yo0erKFqiumiKCA/s1600/Gambar+Marine+Radar.jpg" style="max-width: 100%;" /></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><i>Prinsip Cara Kerja Radar Sebagai Navigasi Elektronik</i> yaitu </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Pada saat pengiriman </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">sinyal antena akan berputar 10 hingga 30 kali/menit dengan memancarkan </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">denyutan/pulsa 500 hingga 3000 kali/detik. Ketika pemancaran, pulsa ini </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">akan dipantulkan kembali apabila mengenai sasaran dalam bentuk gema </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">radio (radio echo). Pulsa yang dipantulkan ini akan diterima kembali oleh </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">antena dan dikirim ke unit penerima (receiver) melalui switch pemilih </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">pancar/terima. Pulsa ini akan di kuatkan dan akan dideteksi dalam bentuk </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">sinyal radio yang seterusnya dibesarkan lagi kekuatannya pada indicator.</span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div id="iklan26936049626949809506" style="background-color: white; color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px; text-align: justify;">
><img alt="Cara Menentukan Posisi Dengan Radar Pada Kapal" border="0" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-fjrb5yTtzCwNqpjmsmdy1BlA0tKnIwv_uFOGZR92YAI-UEzBvvby2eavkxbRv2fiz3s-BPs62_M6-ym7-3Xh-W8uK-RZofC4djQEZsz0vuLsLbLAjAT0lTRVhNHrcQzw_oj59V4P-zA5/s1600/Cara+Menentukan+Posisi+Dengan+Radar+Pada+Kapal.png" style="max-width: 100%;" title="Cara Menentukan Posisi Dengan Radar Pada Kapal" width="320" /> </div>
<div id="iklan26936049626949809506" style="background-color: white; text-align: justify;">
<span style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: x-small; line-height: 19.2000007629395px;">Cara Menentukan Posisi Dengan Radar Pada Kapal</span><span style="color: #555555; font-family: verdana;"><span style="font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;"> </span></span><span style="color: #555555; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;"><br /></span><div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Setiap kali gelombang elektrik dipancarkan, bintik-bintik putih akan </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">terbentang dari pusat skrin/skop radar dengan kecepatan konstan dan akan </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">membuat garis sapuan. Garis sapuan ini akan bergerak disekeliling pusat </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">skop dan berputar searah jarum jam dimana putarannya selaras dengan </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">putaran antena. </span></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Apabila sinyal video (video signal) digunakan dalam </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">indikator, bintik putih diatas garis sapuan ini akan diubah kedalam bentuk </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">gambar/bayang-bayang. Posisi gambar ini akan sejalan dengan arah </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">gelombang elektrik yang dipancarkan serta jarak posisi gambar ini dengan </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">pusat skop radar adalah berdasarkan jarak kapal dengan sasaran di suatu </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">tempat. Dengan demikian posisi penerima sinyal kapal senantiasa berada di </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">pusat skop pada tabung sinar katoda dan dikelilingi oleh objek/sasaran. Demikian Penjelasan tentang </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><a href="http://www.maritimeworld.web.id/2014/07/prinsip-cara-kerja-radar-sebagai-alat-navigasi-elektronik.html" style="color: #008fff; text-decoration: none;" target="_blank">Prinsip Cara Kerja Radar Sebagai Navigasi Elektronik</a>. </span></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: #555555; font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">http://www.maritimeworld.web.id/2014/07/prinsip-cara-kerja-radar-sebagai-alat-navigasi-elektronik.html</span></span></div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-23292231242321079772015-03-22T19:09:00.001+07:002015-03-22T19:09:13.957+07:00Apa Yang Dimaksud Dengan Radar Dan Fungsi Radar Kapal<div id="iklan14177073508690103307" style="background-color: white; color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px; text-align: justify;">
<div>
<b style="font-family: Verdana, sans-serif;">Apa Yang Dimaksud Dengan Radar Dan Fungsi Radar Kapal</b><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">, Radar Merupakan salah satu <i>Peralatan Navigasi Elektronik, Radar </i>singkatan dari <u>“Radio Detection and Ranging”</u>adalah peralatan navigasi elektronik terpenting dalam pelayaran. Pada dasarnya radar berfungsi untuk mendeteksi dan mengukur jarak suatu obyek di sekeliling </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">kapal. Disamping dapat memberikan petunjuk adanya kapal, pelampung, </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">kedudukan pantai dan obyek lain disekeliling kapal, alat ini juga dapat </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">memberikan baringan dan jarak antara kapal dan objek-objek tersebut. </span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Dari <b><a href="http://www.maritimeworld.web.id/2014/07/apa-yang-dimaksud-dengan-radar-dan-fungsi-radar-kapal.html" style="color: #008fff; text-decoration: none;" target="_blank">Pengertian Tentang Radar</a></b> diatas radar sangat bermanfaat untuk mengetahui kedudukan kapal lain </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">sehingga dapat membantu menghindari/ mencegah terjadinya tabrakan </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">dilaut. Radar akan sangat berguna pada saat cuaca buruk, keadaan berkabut </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">dan berlayar dimalam hari terutama apabila petunjuk pelayaran seperti lampu suar, pelampung, bukit atau bangunan secara visual tidak dapat</span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br /><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">diamati. </span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><div style="text-align: center;">
<img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5Hu1OgMTsxoHeoZAAWoYSp-g14StOZNf2f3swwmAMIx5u0-rT4wpgR-056uF8B0jNTY4HFKXtFq9FGLErTbt-aTl8GDptHqQSytyimXTnl9Oat7kVVMIlOWfePl7y2xhnwgOmwqZBi-M/s320/RADAR.jpg" style="max-width: 100%;" /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kelebihan utama dari pada radar dibanding dengan peralatan navigasi yang lain, dalam pengoperasiannya radar tidak memerlukan stasion-stasion pemamcar.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pada dasarnya radar menggunakan prinsip pancaran gelombang elektronik. Alat pemancar khusus akan memancarkan pulsa gelombang radio pendek yang dipancarkan dalam alur sempit (narrow beam) oleh antena berarah (directional antenna).</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pergerakan gelombang radio ini diumpamakan bergerak secara lurus pada kecepatan yang tetap dan apabila pulsa gelombang yang dikirimkan mengenai sasaran seperti kapal, pantai sebuah pulau atau obyek lain, gelombang radio akan dipantulkan lagi dan diterima kembali oleh unit penerima (receiver unit) di kapal pemancar dengan segera.</div>
<div>
<br /></div>
</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhcqu1g7xJ1V-ozP7d1apGkxLJ6xXqhQAQ1U3mM0T7HNwqVtewRL7LZObkpS9VdSSvqOIE1R2UJMYFfnc0ksPQ95EveRTqh8lfAc9GG1hCWqeF8WNMl-b739lyHofe7yo0erKFqiumiKCA/s1600/Gambar+Marine+Radar.jpg" imageanchor="1" style="color: #008fff; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><img border="0" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhcqu1g7xJ1V-ozP7d1apGkxLJ6xXqhQAQ1U3mM0T7HNwqVtewRL7LZObkpS9VdSSvqOIE1R2UJMYFfnc0ksPQ95EveRTqh8lfAc9GG1hCWqeF8WNMl-b739lyHofe7yo0erKFqiumiKCA/s1600/Gambar+Marine+Radar.jpg" style="border-width: 0px; max-width: 100%;" width="320" /></a></div>
<br /><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br /><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><div>
<br /></div>
<div>
Gema yang dipantulkan disebut gema radio (radio echo). Dengan mengukur beda waktu pengiriman/pancaran dan penerimaan gema dan dengan diketahuinya kecepatan peramabatan gelombang radio, jarak antara kapal dengan sasaran dapat diketahui. Informasi jarak ini akan ditunjukkan dalam skrin radar oleh tabung sinar katoda (Cathode Ray Tube-CRT).</div>
<div>
<br /></div>
</span><br /><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Pulsa gelombang radio yang dipancarkan akan mengalami dua kali jarak </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">yaitu jarak dari kapal pengamat (own ship) ke sasaran ketika pemancaran </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">dan jarak untuk kembali ke penerima (receiver) dari sasaran. </span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Untuk </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">menentukan jarak dan kedudukan sasaran, hanya setengah waktu </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">perjalanan yang diperhitungkan. Gelombang radio yang dipancarkan oleh </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">pemancar radar (Radar transmitter) bergerak dengan cepat sehingga </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">pengukurannya menggunakan mikrodetik (m/?s). </span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Perambatan gelombang radio bergerak dengan kecepatan 300 m/?s. Untuk </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">menghitung jarak dari kapal kepada sasaran sangat mudah misalnya ; selang </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">waktu pengiriman dan penerimaan kembali gelombang radio adalah 100 ?s, </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">jarak pergi dan pulang gelombang radio adalah 100 x 300 = 30.000 m dan </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">jarak antara kedua kapal adalah setengahnya yaitu 15.000 m = 8,1 mil laut. </span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Jarak jangkau minimum radar adalah sama dengan jarak yang dapat dilihat </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">oleh mata manusia dan jarak maksimum tergantung kepada jenis dan </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">kemampuan radar. Meskipun demikian, target dibalik sudut tidak akan </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">tampak di radar. </span><span style="line-height: 19.2000007629395px;">Verdana, sans-serif;">Informasi sasaran seperti pulau dan kapal didalam skrin radar ditunjukkan </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; line-height: 19.2000007629395px;">dalam bentuk indikator kedudukan (Plan Position Indicator-PPI). Dengan </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; line-height: 19.2000007629395px;">metode ini informasi sasaran seperti pulau, kapal lain dll yang ada </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; line-height: 19.2000007629395px;">disekeliling kapal pengamat dapat ditunjukkan pada skrin radar. </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; line-height: 19.2000007629395px;">Pengukuran waktu pada radar dimulai dengan bermulanya isyarat picu </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; line-height: 19.2000007629395px;">(trigger signal) yang dikirim kepada pemancar (magnetron) dan tabung sinar </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; line-height: 19.2000007629395px;">katoda (CRT). </span></div>
</div>
<div id="iklan24177073508690103307" style="background-color: white; text-align: justify;">
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Magnetron terdiri dari magnet berkekuatan tinggi yang dapat </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">menghasilkan getaran dan frekuensi yang sangat tinggi yang sesuai dan </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">sangat diperlukan oleh radar. Frekuensi tinggi hanya akan diperoleh apabila </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">modulator mengirimkan voltase kepada magnetron berulang-ulang dengan </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">selang waktu antara 0.05 – 1 ?s (mikro detik). </span></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Pada saat pemancaran, </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">gelombang radio akan dipancarkan melalui antena (scanner) melalui </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">pemandu gelombang (wave guide) yang dikendalikan oleh switch </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">pancar/terima elektronik (T/R electronic switch). Begitu juga pada saat </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">penerimaan, gema radio akan diterima oleh receiver melalui T/R electronic </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">switch.</span></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<span style="color: #555555; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;"><b>Fungsi Radar Kapal Adalah Sebagai Berikut : </b></span><br /><div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br /></b></span><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Menurut Hadi Supriyono, Capt, (2001 : 14) fungsi radar adalah suatu alat pembantu navigasi elektronik yang gunanya :</b></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b></b></span></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br /><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">1. Untuk menentukan posisi kapal dari waktu ke waktu. Dalam menentukan posisi kapal dengan radar dapat dilakukan dengan beberapa cara yaitu menggunakan baringan dengan baringan, menggunakan baringan dengan jarak dan menggunakan jarak dengan jarak. </span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><div>
<br /></div>
<div>
2 .Memandu kapal keluar – masuk pelabuhan atau perairan sempit. Pada posisi Head Up, radar sangat efektif dan efisien untuk membantu para nakhoda atau pandu dalam melayarkan kapalnya keluar-masuk pelabuhan, sungai atau alur pelayaran sempit.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
3. Membantu menemukan ada atau tidaknya bahaya tubrukan. Dengan melihat pada layar Cathoda Ray Tube (CRT) adanya pantulan atau echo dari awan yang tebal.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
4. Membantu memperkirakan hujan melewati lintasan kapal. Dengan melihat pada layar radar (Cathoda Ray Tube) adanya pantulan atau echo dari awan yang tebal.</div>
</span><br /><div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX0ELNkxp2CHPyR4jnHAHUyyFB7IlWFjYJhlZVNNofXC_tLbiPF6rKPTJFlbGH97Tt0IcHrYu0VgdNpwHcOU2kGCFUUbr2jqTC5LDVoGAdzLXckG5A_St-NVVsuHpyFt7d0kPauF0yY139/s1600/Gambar+Radar+Pada+Kapal+dan+Pengertian+radar.jpg" imageanchor="1" style="color: #008fff; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration: none;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX0ELNkxp2CHPyR4jnHAHUyyFB7IlWFjYJhlZVNNofXC_tLbiPF6rKPTJFlbGH97Tt0IcHrYu0VgdNpwHcOU2kGCFUUbr2jqTC5LDVoGAdzLXckG5A_St-NVVsuHpyFt7d0kPauF0yY139/s1600/Gambar+Radar+Pada+Kapal+dan+Pengertian+radar.jpg" style="border-width: 0px; max-width: 100%;" /></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b></b></span><br /><div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Bagian - bagian radar Kapal</b></span></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br /></b>Menurut Arso Martopo, Capt, (1992 : 65) maka bagian - bagian Radar atau alat pemancar dan alat - alat penerima suatu pesawat radio kapal dibangun dalam kesatuan - kesatuan yang dapat dibedakan sebagai berikut :</span></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">1. <b>Main Consule Adalah</b> suatu kotak yang berisi kesatuan – kesatuan yang yang terdiri dari pemancar, penerima, dan tombol pemancar – penerima.</span></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />2. <b>Aerial Unit Adalah</b> kesatuan yang terdiri dari waveguide, reflector dengan motor untuk memutarnya, dan berbagai schekel-elemant.</span></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />3. <b>Display Unit pada Radar Adalah</b> unit kesatuan yang terdiri dari<i> Cathoda Ray Tube (CRT)</i>dan macam - macam tombol pengatur, biasanya ditempatkan dianjungan.</span><br /><div>
<span style="background-color: #141414; color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.2000007629395px; text-align: start;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Demikian Tentang </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Apa Yang Dimaksud Dengan Radar Dan Fungsi Radar Kapal, Yang merupakan Peralatan <a href="http://www.maritimeworld.web.id/2011/04/prinsip-prinsip-tugas-jaga-navigasi.html" style="color: #008fff; text-decoration: none;" target="_blank">Navigasi Elektronik di Kapal</a></b></span></div>
</div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="color: #555555; font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">http://www.maritimeworld.web.id/2014/07/apa-yang-dimaksud-dengan-radar-dan-fungsi-radar-kapal.html</span></span></div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-37691856401004480672015-03-22T19:05:00.004+07:002015-03-22T19:06:37.401+07:00Macam Macam Proses dan Jenis Jenis Pengelasan<div id="iklan14475001417353535161" style="background-color: white; color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Berdasarkan Panas Listrik</b></span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
<div>
<br /></div>
<div>
<b>SMAW (Shield Metal Arch Welding) </b></div>
</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><div>
SMAW (Shield Metal Arch Welding) adalah las busur nyala api listrik terlindung dengan mempergunagakan busur nyala listrik sebagai sumber panas pencair logam. Jenis ini paling banyak dipakai dimana–mana untuk hampir semua keperluan pekerjaan pengelasaan. Tegangan yang dipakai hanya 23 sampai dengan 45 Volt AC atau DC, sedangkan untuk pencairan pengelasan dibutuhkan arus hingga 500 Ampere. Namun secara umum yang dipakai berkisar 80 – 200 Ampere.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img alt="Macam Macam Proses dan Jenis Jenis Pengelasan" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCvzQLkDLuz-VnrvM-qcwgO12EONjAA6Ehj5n4-lMj6w0xEU3yUbBCV3KOpt15bqMSlM1enfoeIaIRnjRiipM1TKPZZCN35kNZ3u960zHQ3qBxhK9oBth_wMP4_W0ZXpbZH6IsJSt7g__-/s1600/Macam+Macam+Proses+dan+Jenis+Jenis+Pengelasan.jpg" height="320" style="max-width: 100%;" title="Macam Macam Proses dan Jenis Jenis Pengelasan" width="299" /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>SAW (Submerged Arch Welding) </b></div>
</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><div>
SAW (Submerged Arch Welding) adalah las busur terbenam atau pengelasan dengan busur nyala api listrik. Untuk mecegah oksidasi cairan metal induk dan material tambahan, dipergunakan butiran–butiran fluks / slag sehingga bususr nyala terpendam di dalam ukuran–ukuran fluks tersebut</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>ESW (Electro Slag Welding)</b></div>
</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><div>
ESW (Electro Slag Welding) adalah pengelasan busur terhenti, pengelasan sejenis SAW namun bedanya pada jenis ESW busurnya nyala mencairkan fluks, busur terhenti dan proses pencairan fluk berjalan terus dam menjadi bahan pengantar arus listrik (konduktif). Sehingga elektroda terhubungkan dengan benda yang dilas melalui konduktor tersebut. Panas yang dihasilkan dari tahanan terhadap arus listrik melalui cairan fluk / slag cukup tinggi untuk mencairkan bahan tambahan las dan bahan induk yang dilas tempraturnya mencapai 3500° F atau setara dengan 1925° C</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>SW (Stud Welding) </b></div>
</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><div>
ESW (Electro Slag Welding) adalah las baut pondasi, gunanya untuk menyambung bagian satu konstruksi baja dengan bagian yang terdapat di dalam beton (baut angker) atau “ Shear Connector “</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>ERW (Electric Resistant Welding)</b></div>
</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><div>
ERW (Electric Resistant Welding) adalah las tahanan listrik yaitu dengan tahanan yang besar panas yang dihasilkan oleh aliran listrik menjadi semakin tinggi sehingga mencairkan logam yang akan dilas. Contohnya adalah pada pembuatan pipa ERW, pengelasan plat–plat dinding pesawat, atau pada pagar kawat</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>EBW (Electron Beam Welding) </b></div>
</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">EBW (Electron Beam Welding) adalah las dengan proses pemboman elektron, suatu pengelasan uang pencairannya disebabkan oleh panas yang </span><span style="line-height: 19.2000007629395px;">dihasilkan dari suatu berkas loncatan elektron yang dimamapatkan dan diarahkan pada benda yang akan dilas. Penelasan ini dilaksanakan di dalam ruang hampa, sehingga menghapus kemungkinan terjadinya oksidasi atau kontaminasi</span></div>
<div id="iklan24475001417353535161" style="background-color: white; text-align: justify;">
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<br /></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<b>Jenis Jenis Las Berdasarkan Panas Listrik dan Gas</b></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<br /></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<b>GMAW (Gas Metal Arch Welding) </b></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">GMAW (Gas Metal Arch Welding) terdiri dari ; MIG (Metal Active Gas) dan MAG (Metal Inert Gas) adalah pengelasan dengan gas nyala yang dihasilkan berasal dari busur nyala listrik, yang dipakai sebagai pencair metal yang di–las dan metal penambah. Sebagai pelindung oksidasi dipakai gas pelindung yang berupa gas kekal (inert) atau CO2. MIG digunakan untuk mengelas besi atau baja, sedangkan gas pelindungnya adalah mengunakan Karbon dioxida CO2. TIG digunakan untuk mengelas logam non besi dan gas pelindungnya menggunakan Helium (He) dan/atau Argon (Ar)</span></div>
<span style="color: #555555; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<div>
<br /></div>
<div>
<b>GTAW (Gas Tungsten Arch Welding) atau TIG (Tungsten Inert Gas</b>) </div>
</span><span style="color: #555555; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;"><div>
GTAW (Gas Tungsten Arch Welding) atau TIG (Tungsten Inert Gas) adalah pengelasn dengan memakai busur nyala dengan tungsten/elektroda yang terbuat dari wolfram, sedangkan bahan penambahnyyadigunakan bahan yang sama atau sejenis dengan material induknya. Untuk mencegah oksidasi, dipakai gas kekal (inert) 99 % Argon (Ar) murni</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>FCAW (Flux Cored Arch Welding) </b></div>
</span><span style="color: #555555; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;"><div>
FCAW (Flux Cored Arch Welding) pada hakikatnya hampir sama dengan proses pengelasan GMAW. Gas pelindungnya juga sama-sama menggunakan Karbon dioxida CO2. Biasanya, pada mesin las FCAW ditambah robot yang bertugas untuk menjalankan pengelasan biasa disebut dengan super anemo</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>PAW (Plasma Arch Welding)</b></div>
</span><span style="color: #555555; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;"><div>
PAW (Plasma Arch Welding) adalah las listrik dengan plasma yang sejenis dengan GTAW hanya pada proses ini gas pelindung menggunakan bahan campuran antara Argon (Ar), Nitrogen (N) dan Hidrogen (H) yang lazim disebut dengan plasma. Plasma adalah gas yang luminous dengan derajat pengantar arus dan kapasitas termis / panas yang tinggi dapat menampung tempratur diatas 5000° C</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>Jenis Jenis Las </b><b>Berdasarkan Panas Yang Dihasilkan Campuran Gas</b></div>
</span><span style="color: #555555; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;"><div>
<br /></div>
<div>
OAW (Oxigen Acetylene Welding) adalah sejenis dengan las karbid / las otogen. Panas yang didapat dari hasil pembakaran gas acetylene (C2H2) dengan zat asam atau Oksigen (O2). Ada juga yang sejenis las ini dan memakai gas propane (C3H8) sebagai ganti acetylene. Ada pula yang memakai bahan pemanas yang terdiri dari campuran gas hidrogen (H) dan zat asam (O2) yang disebit OHW (Oxy Hidrogen Welding)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>Jenis Jenis Las </b><b>Berdasarkan Ledakan dan reaksi isotermis</b></div>
</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<br /></div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
EXW (Explosion Welding) adalah las yang sumber panasnya didapatkan dengan meledakkan amunisi yang dipasang pada suatu mold/cetakan pada bagian tersebut dan mengisi cetakan yang tersedia. Cara ini sangat praktis untuk menyambung kawat baja / wire rope, slenk. </div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<br /></div>
<div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
Cara pelaksanaannya adalah ujung-ujung tambang kawat dimasukkan ke dalam mold yang telah terisi amunisi selanjutnya serbuk ledak tersebut dinyalakan dengan pemantik api, maka terjadilah reaksi kimia eksotermis yang sangat cepat sehingga menghasilkan suhu yang sangat tinggi sehingga terjadilah ledakan. Ledakan tersebut mencairkan kedua ujung kawat baja yang terdapat didalam mold tadi, sehingga cairan metal terpadu dan mengisi ruangan yang tersedia didalam mold.</div>
<div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
<br /></div>
<span style="color: #555555;"><span style="font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">http://www.maritimeworld.web.id/2015/02/Jenis-Jenis-Las.html</span></span></div>
</span><div style="color: #555555; font-family: verdana; font-size: 12px; line-height: 19.2000007629395px;">
</div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-22752632797604989112015-03-22T19:01:00.002+07:002015-03-22T19:25:18.577+07:00MECHANICAL ENGINEERING EXPO 2015<div>
<br /></div>
<div>
Teknik Mesin Universitas Lampung, mmempersembahkan Mechanical Engineering Expo 2015, yang akan diadakan di pelataran Museum Lampung mulai tanggal 31 Maret- 2 April 2015, untuk melihat apa saja yang kami hadirkan dalam expo kali ini, untuk lebih jelasnya silahkan melihat pamflet di bawah ini dan hubungi contact person yang tersedia jika ingin mengikuti lomba yang kami ataupun hal lain mengenai expo kami ini.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKNL9qK0Oy35ks23Eh6SwtKrvGE9uOJboPsrKftoLUIIrr7pwlSLgeYNp0mbVvpcjIddTl7Cq2WWaStURsDuYPmRvj9z5ED0Pc6PLrwT-YlPsNbFxTsrTsXM9CwdFGFoa8eddnq3xnLvaj/s1600/20530_638795966255491_103553200164871181_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKNL9qK0Oy35ks23Eh6SwtKrvGE9uOJboPsrKftoLUIIrr7pwlSLgeYNp0mbVvpcjIddTl7Cq2WWaStURsDuYPmRvj9z5ED0Pc6PLrwT-YlPsNbFxTsrTsXM9CwdFGFoa8eddnq3xnLvaj/s1600/20530_638795966255491_103553200164871181_n.jpg" height="319" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
SALAM SOLIDARITY FOREVER !!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
MECHANICAL ENGINEERING UNIVERSITY OF LAMPUNG</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<br /></div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-6001506474704626722015-03-22T18:54:00.000+07:002015-03-22T18:54:15.919+07:00Menengok Spesifikasi Pesawat KT-1B Wong Bee<h2 itemprop="description" style="background-color: #fafafa; color: #505f70; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
Kecelakaan 2 pesawat tim Aerobatik Jupiter TNI AU memiliki spesifikasi yang tak diragukan lagi</h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2Ztk7-Ozc7XYOhPzf5twTzj8BWP0Et3dK7u6YZIm-gnX3pm4kCBWloxVhQeEc-DkWtxhaaSeg6OH1Q0IghD7-d7fqHse1xM8IlaUvRt-zJBAxcn7GD17uJn0VRq9xxhrCG8pspfBUOo3J/s1600/unduhan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2Ztk7-Ozc7XYOhPzf5twTzj8BWP0Et3dK7u6YZIm-gnX3pm4kCBWloxVhQeEc-DkWtxhaaSeg6OH1Q0IghD7-d7fqHse1xM8IlaUvRt-zJBAxcn7GD17uJn0VRq9xxhrCG8pspfBUOo3J/s1600/unduhan.jpg" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Kecelakaan 2 pesawat tim Aerobatik Jupiter TNI AU di langit Langkawi, Malaysia (15/3). Keempat pilot pesawat selamat dan tidak ada korban meninggal dunia.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Tim Aerobatik Jupiter TNI AU tersebut melakukan gladi resik dalam rangka pameran dirgantara Langkawi International Maritime & Aerospace Exhibition (LIMA) Iyang akan diselenggarakan di Malaysia.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Pesawat yang digunakan tim Aerobatik Jupiter milik TNI AU ini adalah pesawat jenis KT-IB Wong Bee yang merupakan pesawat keluaran Korea Aerospace Industry (KAI) ini dirancang untuk pelatihan penerbangan manuver dan sistem kontrol komputer. </div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Pesawat dengan kecepatan sekitar 648 kilometer per jam ini dapat menjelajahi area sejauh 1.700 kilometer. Dilengkapi oleh mesin turboprop Pratt & Whitney Canada PT6A-62. Memiliki lebar 10,6 meter, tinggi 3,7 meter dan dimensi panjang 10,3 meter.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Pesawat yang pertama kali diterbangkan paada tahun 1991 ini diproduksi lebih dari 175 buah pesawat dengan ditafsir harga sebesar 7 juta USD.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div class="article_credit" style="background-color: #fafafa; color: #313b47; font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; font-size: 16px; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
(<i>Winda Ayu Larasati, dari berbagai sumber</i>)</div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-24981365168712942112015-03-16T16:07:00.001+07:002015-03-16T16:07:42.227+07:00Penerbangan Pertama Keliling Dunia Tanpa Bahan Bakar<h2 itemprop="description" style="background-color: #fafafa; color: #505f70; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
Perjalanan keliling dunia pertama dengan pesawat bertenaga surya, Solar Impulse 2.</h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir1BPXuG6A8vXMcMjzDcLWFpWsdB5P-KfRnVRdM9ZFiqUhBIM4-rWpnQC_xU-ymo_tzHZCk_WTmkOGpe3vjIR2gIyfvyrPRO4fwyrJGN7G8QN0bAg4t-aK0pwzFOGhNSa18AT8fpnluhyphenhypheni/s1600/unduhan+(6).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir1BPXuG6A8vXMcMjzDcLWFpWsdB5P-KfRnVRdM9ZFiqUhBIM4-rWpnQC_xU-ymo_tzHZCk_WTmkOGpe3vjIR2gIyfvyrPRO4fwyrJGN7G8QN0bAg4t-aK0pwzFOGhNSa18AT8fpnluhyphenhypheni/s1600/unduhan+(6).jpg" height="189" width="320" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Sebuah pesawat bertenaga surya buatan Swiss berangkat meninggalkan Abu Dhabi Senin (9/3) pagi untuk menempuh tahapan pertama penerbangan yang diharapkan menjadi penerbangan keliling dunia pertama tanpa menggunakan bahan bakar. </div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Pesawat berkursi tunggal Solar Impulse 2 dari bahan serat karbon ini memiliki lebar sayap 72 meter, lebih lebar dari Boeing 747, namun beratnya setara dengan berat sebuah mobil. Tak kurang dari 17.000 panel surya yang ditanamkan di sayapnya menyerap sambil menyimpan tenaga matahari, memungkinkan pesawat untuk tetap terbang di malam hari.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
"Solar Impulse ingin membangkitkan antusiasme masyarakat akan teknologi yang akan mampu mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil, dan menciptakan citra positif bagi sumber energi yang dapat diperbarui," menurut pernyataan dalam situs resmi penerbangan ini, www.solarimpulse.com. Peta penerbangan dan siaran audio dari kokpit dapat disimak langsung dalam situs tersebut.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Dibutuhkan waktu 12 tahun untuk membangun Si2, yang dirancang dua ilmuwan Swiss, Bertrand Piccard dan Andre Borschberg.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Borschberg, yang menjadi pilot Si2 Senin, adalah CEO Solar Impulse. Ia terlatih sebagai pilot pesawat tempur dan berpengalaman sebagai pilot pesawat profesional dan helikopter. Ia and Piccard akan bergantian menerbangkan Solar Impulse.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Piccard adalah seorang psikiatris, penjelajah dan penerbang yang mencatat sejarah sebagai orang pertama yang melakukan penerbangan keliling dunia non-stop dengan balon </div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Kedua pilot dan ilmuwan ini mengatakan mereka tidak berniat merevolusi industri aviasi, tapi bermaksud menunjukkan bahwa sumber energi alternatif dan teknologi baru dapat mencapai apa yang dipandang mustahil.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
"Keajaiban dapat dicapai dengan energi yang dapat diperbarui dengan tenaga matahari," ujar Bertrand Piccard, yang terbang keliling dunia non-stop dengan balon pada tahun 1999, kepada Reuters di bulan Januari.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
"Kami ingin menunjukkan kami bisa terbang siang dan malam dengan pesawat tanpa setetes pun bahan bakar," katanya.<br /><br />Sebagian dari perjalanan dengan Si2 ini mengharuskan pilot untuk berada di dalam kokpit mungil selama 5-6 hari berturut-turut. Karena pilot tidak akan dapat beranjak dari kursi selama durasi tersebut, kursi pilot dapat direbahkan saat pilot harus beristirahat, selain juga berfungsi sebagai toilet.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Pesawat ini akan singgah di Oman, India, Myanmar dan China. Setelah melintasi Samudera Pasifik lewat Hawaii, pesawat akan berhenti tiga kali di AS, mendarat di Phoenix, Arizona dan New York, dan mungkin satu lokasi lagi tergantung pada kondisi cuaca.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Setelah melintasi Samudera Atlantik, Si2 akan berhenti di Eropa selatan atau Afrika Utara sebelum tiba kembali di Abu Dhabi di penghujung bulan Juli atau awal Agustus.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div class="article_credit" style="background-color: #fafafa; color: #313b47; font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; font-size: 16px; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
(<i>VOA Indonesia, Routers.</i>)</div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-34215756954471266322015-03-16T16:06:00.001+07:002015-03-16T16:06:06.909+07:00Pesawat Bertenaga Surya Berhasil Mendarat di India<h2 itemprop="description" style="background-color: #fafafa; color: #505f70; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
Dua dari 12 tahap penerbangan keliling dunia menggunakan pesawat bertenaga surya berhasil dilakukan.</h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibn0eQ8Y25y42XYTnLrLaYmdnJynrTAgWa1GiwfJxvjDVM1S66G8bKsH0hjUHNhnCNjteF01Nn0ewqGGoZNMAYvdqHuaZL18GELGXnPAr8IirUj6LnCcMMF804SD5eMBkMyur-9a4PEqT6/s1600/unduhan+(5).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibn0eQ8Y25y42XYTnLrLaYmdnJynrTAgWa1GiwfJxvjDVM1S66G8bKsH0hjUHNhnCNjteF01Nn0ewqGGoZNMAYvdqHuaZL18GELGXnPAr8IirUj6LnCcMMF804SD5eMBkMyur-9a4PEqT6/s1600/unduhan+(5).jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div class="story-body__introduction" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Pesawat bertenaga surya Solar Impulse-2 tiba di India dalam upaya pemecahan rekor keliling dunia.</div>
<div class="story-body__introduction" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Pesawat tanpa bahan bakar fosil itu mampu menyelesaikan tahap kedua dengan mulus. Bertrand Piccard, pilot pesawat tersebut, mendaratkan Solar Impulse-2 di Ahmedabad setelah menempuh perjalanan selama 15 jam dari ibu kota Oman, Muscat.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Karena tiba pada malam hari, pesawat yang memiliki rentang sayap 72 meter dan berbobot 2,3 ton itu mengandalkan lampu LED pada bagian sayap sebagai penerangan.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Pada tahap selanjutnya, Piccard dan rekannya, Andre Borschberg, akan menerbangkan Solar Impulse-2 ke Varanasi di bagian utara India. Namun, pesawat itu baru akan mengangkasa empat hari lagi karena adanya pengecekan teknis dan persiapan.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div class="caption imgcenter" style="background-color: #fafafa; clear: both; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0px auto; width: 640px;">
<img alt="Peta rute penerbangan Solar ..." border="0" height="225" src="http://nationalgeographic.co.id/dat/daily/640/0/201503111438305/b/foto-pesawat-bertenaga-surya-berhasil-mendarat-di-india.jpg" style="-webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Peta rute penerbangan Solar ..." width="400" /></div>
<div class="caption imgcenter" style="background-color: #fafafa; clear: both; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0px auto; width: 640px;">
<span style="color: grey; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Peta rute penerbangan Solar Impulse-2. Untuk berhasil mengelilingi dunia, </span></div>
<div class="caption imgcenter" style="background-color: #fafafa; clear: both; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0px auto; width: 640px;">
<span style="color: grey; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">pesawat ini harus </span><span style="color: grey; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">melalui 12 tahap penerbangan. (</span><em style="color: grey; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">BBC Indonesia</em><span style="color: grey; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">)</span></div>
<div class="caption imgcenter" style="background-color: #fafafa; clear: both; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0px auto; width: 640px;">
<span style="color: grey; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;"><br /></span></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Guna memecahkan rekor sebagai pesawat bertenaga surya pertama yang mampu memutari jagat, Solar Impulse-2 harus menyelesaikan 12 tahap perjalanan. Sejauh ini, baru dua tahap yang terlaksana setelah pesawat itu lepas landas dari Abu Dhabi, Uni Emirat Arab.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Tantangan terbesar yang bakal dihadapi Borschberg dan Piccard adalah ketika mereka harus menyeberangi Samudera Pasifik dan Samudera Atlantik</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div class="article_credit" style="background-color: #fafafa; color: #313b47; font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; font-size: 16px; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
(<i>Sumber: <a href="http://bbc.co.uk/indonesia" style="color: #0645ad; text-decoration: none;" target="_blank">bbc.co.uk/indonesia</a></i>)</div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-76551046162460412992015-03-16T16:03:00.003+07:002015-03-16T16:03:56.035+07:00RoboBees: Pengembangan Mikro-Robot Terbang<h2 itemprop="description" style="background-color: #fafafa; color: #505f70; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
Saat ini robot dibuat lebih kecil dari biasanya, dengan tujuan-tujuan tertentu.</h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMRWXfJIHRnKYDMpCNY7yqvEboWdXMKv-UEQgcxvxnjrvyByq8Uc0SY5ECTbO1iAJePy4OiYsR2Sc_ZbEEbKzEcsB4K26XU1jWPQXiJgQyX0-ypjSS3EEAoZJAcVWUuK-gSroBcaFwvemo/s1600/unduhan+(4).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMRWXfJIHRnKYDMpCNY7yqvEboWdXMKv-UEQgcxvxnjrvyByq8Uc0SY5ECTbO1iAJePy4OiYsR2Sc_ZbEEbKzEcsB4K26XU1jWPQXiJgQyX0-ypjSS3EEAoZJAcVWUuK-gSroBcaFwvemo/s1600/unduhan+(4).jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
"Robot, secara tradisional, dibuat besar, kuat, objek yang terbuat dari logam yang mampu melas pintu ke mobil seperti di pabrik," kata Robert Wood, insinyur listrik di Laboratorium Microrobotics, Harvard University. Proyek yang sedang dikerjakannya saat ini adalah robot yang bisa terbang lebih ringan, meluncur melalui ruang sempit, dan berukuran lebih kecil dari robot biasanya.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
"Robot-robot yang kami eksplor ini sangat berbeda, beberapa berskala ukuran mirko yang benar-benar baru, dan yang lain terbuat dari material lembut," kata Wood. Menurutnya, cara robot-robot ini membantu manusia di masa depan akan menjadi sangat menakjubkan.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
RoboBees, misalnya, koloni mikro-robot terbang yang telah dikembangkan oleh Wood dan timnya selama bertahun-tahun. Kata Wood, koloni robot mungil ini suatu hari nanti akan berperan dalam ekspedisi pencari-dan-penyelamat, mensurvey lingkungan berbahaya, mengumpulkan data-data lapangan ilmiah, bahkan membantu penyerbukan pertanian.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<strong>Tidak asal menjiplak alam</strong></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
"Jika Anda ingin menciptakan robot terbang sebesar satu sentimeter, ratusan ribu solusi sudah ada di alam semesta," kata Wood. "Kita tak hanya menjiplak alam. Kita juga memahami aspek-aspek apa, bagaimana, dan mengapa di balik anatomi, pergerakan, dan perilaku sebuah organisme, kemudian menerjemahkannya ke istilah-istilah teknik."</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Ia dan rekan-rekan peneliti merancang sebuah teknik baru untuk membuat dan merakit miniatur mesinnya, masing-masing seukuran lalat, sayap selebar 3 sentimeter, dan berbobot 80 miligram. Prototipe terbaru tim Wood hinggap pada benang tipis, mengepakkan sayapnya sebanyak 120 kali tiap detiknya, melayang dan terbang sepanjang program yang dijalankan.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
"Kami berkolaborasi dengan peneliti lainnya untuk menciptakan dan menguji baterai ultramikro, sel bahan bakar, dan metode transfer daya nirkabel," kata Wood. Saat ini ia juga sedang mengembangkan sensor penglihatan yang akan membantu navigasi lebah dengan cepat, seperti lalat menghindari tepukan dengan merasakan kecepatan tangan. </div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Visi utamanya adalah menyinkronkan segerombolan RoboBees. Kolega di Harvard University tengah merancang algoritma berdasarkan perilaku rayap dan lebah yang dapat mengendalikan kemampuan terbang agar dapat bekerja sama.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Wood ingin memorgram lebah robot ini agar mendeteksi tingkatan panas tertentu atau karbon dioksida, sehingga dapat mencari bangunan runtuh atau siapapun yang selamat dari bencana dan bertindak sebagai pemandu para penyelamat. Skenario lainnya yang memungkinkan untuk terjadi adalah segerombolan RoboBees dapat dilepas ke berbagai arah untuk mencari tumpahan bahan kimia, sebelum kembali ke "sarang" untuk mengunggah informasi.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<strong>Generasi berikutnya</strong><br />Barisan robot baru terdengar seperti fiksi ilmiah, dan Wood akan memanfaatkan teknologi tersebut untuk membuat anak-anak senang akan sains. Tim Wood telah membawa prototipe robot mereka ke sekolah-sekolah dan festival-festival sains di seluruh penjuru negara, menggapai ribuan siswa dan keluarga.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
"Bahkan anak-anak muda tidak memahami seluk-beluk sistem kami akan konsep besar tersebut. Mungkin beberapa dari mereka akan menempuh karir di bidang ini di masa depan," kata Wood. Namun, tak semua ajaran yang diberikannya menyenangkan.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
"Saya pun memberitahu anak-anak, bahwa ketika Anda mengerjakan sesuatu, akan lebih banyak kegagalan daripada kesuksesan dan sebelum mencapai kesuksesan itu. Tetapi Anda terus mengulang dan terus belajar, kemudian eureka!" kata Wood.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div class="article_credit" style="background-color: #fafafa; color: #313b47; font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; font-size: 16px; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
(<i>Susan Daugherty, National Geographic</i>)</div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-62575365341650886092015-03-16T16:00:00.000+07:002015-03-16T16:00:42.283+07:00Alat Penabur Garam Pertama di Dunia Buatan Indonesia<h2 itemprop="description" style="background-color: #fafafa; color: #505f70; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
Console Teknologi Modifikasi Cuaca (TMC) seri pertama buatan Koharmatau disempurnakan lagi pada seri kedua, sehingga cara pakainya makin memudahkan operator.</h2>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuxQw7_q-ikp-vFOS_j1AHsOJ3GKW5tbAcaYWzH1gHfTWKHEemxEknfSooEZBPc4iG4iF33M4wrR5szAR08dMgFoN2YeJR18kX6sOrpSsQns_obrAFZoyOQm_YVTCBDk4QYcOAlHEsmdYo/s1600/unduhan+(3).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuxQw7_q-ikp-vFOS_j1AHsOJ3GKW5tbAcaYWzH1gHfTWKHEemxEknfSooEZBPc4iG4iF33M4wrR5szAR08dMgFoN2YeJR18kX6sOrpSsQns_obrAFZoyOQm_YVTCBDk4QYcOAlHEsmdYo/s1600/unduhan+(3).jpg" height="200" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Alat penabur garam hujan buatan ini menjadi yang pertama di dunia, sekaligus bukti keunggulan rekayasa teknologi dalam negeri.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Tak perlu jauh-jauh mencari produk ke luar negeri. Serahkan saja kepada instansi di dalam negeri yang mempunyai kemampuan melakukan rekayasa teknologi seperti Divisi Engineering Komando Pemeliharaan Materiil Angkatan Udara (Koharmatau) di Bandung. Bekerja sama dengan Badan Penerapan dan Pengkajian Teknologi (BPPT), Koharmatau mampu mendesain alat penabur garam hujan buatan yang disebut Console TMC.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Produk Console TMC Seri I berhasil dibuat Koharmatau hanya dalam tempo tiga bulan dan diluncurkan pada Januari 2014. Alat ini berhasil memecahkan persoalan membuat hujan buatan yang dihadapi selama 20 tahun dimana proses penaburan bubuk garam NaCl atau CaCl2 dari pesawat dilakukan dengan metode konvensional “lempar karung” melalui pintu samping pesawat. Akibat-akibat buruk dari proses ini, pesawat mengalami korosi akut karena turbulensi bubuk garam yang disemai berbalik ke dalam kabin.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Cara kedua, kabin pesawat ditutupi dengan kain terpal untuk mencegah menyelipnya bubuk-buku garam berukuran mikron (<em>super fine powder</em>) ke bagian kabin. Garam dituangkan secara manual dari karung yang dirobek melalui corong ke pintu samping pesawat. Hal ini pun ternyata tidak efektif. Bubuk garam masih beterbangan di dalam kabin selain juga dibutuhkan upaya yang keras dengan mengerahkan banyak personel mulai dari proses <em>loading</em> garam ke pesawat hingga pembersihan pesawat setelah itu. </div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Hal ini sangat membutuhkan waktu lama mengingat garam yang diangkut jumlahnya hitungan ton. Hasil evaluasi menyatakan, untuk satu kali proses hujan buatan saja komponen pesawat terancam korosi walau sudah dibersihkan.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Cara ketiga, inilah pemecahan masalah yang terbukti jitu. Koharmatau melalui Divisi Engineering merancang dan membuat Console TMC. Console TMC Seri I yang telah dibuat Koharmatau telah terbukti ampuh digunakan selam 250 jam per Juli lalu dan saat ini masih digunakan di Pekanbaru.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<strong>Beberapa penyempurnaan</strong></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Sukses dengan konsol pertama, Koharmatau tak mau berdiam diri. Proses penyempurnaan dilakukan untuk konsol kedua. “Kebetulan permintaan alatnya ada, dan BPPT mau mencarikan anggarannya. Akhirnya kami buat Console TMC Seri II dalam waktu hanya dua minggu. BPPT dan BNPB memang masih memerlukan tambahan Console TMC untuk melengkapi konsol yang pertama agar proses pencegahan kebakaran hutan bisa dilaksanakan lebih luas,” ujar Komandan Koharmatau Marsda TNI Sumarno.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Awal Juli lalu proses uji statis dan uji dinamis Console TMC II dilaksanakan selama dua hari oleh Koharmatau dan BPPT di Depohar 10 Bandung menggunakan C-130 <em>Hercules</em>nomor A-1321 dari Skadron Udara 31. Uji penyemaian garam dilaksanakan di wilayah udara Cianjur pada ketinggian 10.000 kaki dengan kecepatan 180 knot.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div class="article_credit" style="background-color: #fafafa; color: #313b47; font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; font-size: 16px; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
(<i>Roni Sontani/angkasa.co.id</i>)</div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-32135465283135541582015-03-16T15:56:00.001+07:002015-03-16T15:56:01.833+07:00Kenali Sepuluh Ilmuwan Terbaik Indonesia<h2 itemprop="description" style="background-color: #fafafa; color: #505f70; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
Di tengah kelesuan riset, tetap ada banyak ilmuwan Indonesia yang mencatat prestasi.</h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ0p1Nq09o0pwQZ8VrTqtTNQmQYq1QfH8ujwlQh0gpRfQnOqwSQRiPZcOAw5b0jzuckBHQR4p-TOT182jhIMA__4udKMCJwc4INH52hmeQdTbB0iUinm22r8T3FxQ615ORYOv10CryVrBv/s1600/unduhan+(2).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ0p1Nq09o0pwQZ8VrTqtTNQmQYq1QfH8ujwlQh0gpRfQnOqwSQRiPZcOAw5b0jzuckBHQR4p-TOT182jhIMA__4udKMCJwc4INH52hmeQdTbB0iUinm22r8T3FxQ615ORYOv10CryVrBv/s1600/unduhan+(2).jpg" height="320" width="318" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Dunia penelitian Indonesia memang belum semaju di Eropa, Jepang, atau bahkan India dan Tiongkok. Namun, di tengah kelesuan riset, tetap ada banyak ilmuwan Indonesia yang mencatat prestasi.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<em>Webometrics</em> mencoba menyusun daftar ilmuwan Indonesia paling unggul. Lembaga itu mengoleksi data pada Februari 2015, melihat ratusan nama ilmuwan yang bekerja di Indonesia, publikasi, serta kutipan hasil penelitiannya berdasarkan Google Scholar Citation.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Ada hampir 500 nama yang masuk daftar tersebut. Mereka menggeluti berbagai bidang, mulai dari biologi, geologi, hingga fisika partikel. Berikut nama-nama yang masuk daftar 10 ilmuwan terbaik Indonesia versi <em>Webometrics</em>:</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<strong>1. Suharyo Sumowidagdo</strong></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Suharyo Sumowidagdo ialah ilmuwan yang menggeluti fisika partikel eksperimental. Dia meraih gelar doktor dari Florida State University dan pernah tergabung sebagai anggota tim peneliti di Organisasi Riset Nuklir Eropa (CERN). Di sana, Suharyo ikut memecahkan misteri tentang Higgs boson atau "partikel tuhan". Kini, Suharyo menjadi peneliti di Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI).</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<strong>2. Hairiah Kurniatun</strong></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Hairiah Kurniatun merupakan profesor dalam bidang biologi tanah dan ekologi akar. Dia tergabung sebagai pengajar di Universitas Brawijaya, Malang, dan peneliti International Center for Agroforestry (ICRAF). Penelitiannya mencakup hilangnya karbon setelah alih fungsi lahan hingga stok karbon di kebun skala rumah tangga.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<strong>3. Suryadi Ismadji</strong></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Suryadi Ismadji adalah pengajar di Universitas Katolik Widya Mandala. Konsentrasinya adalah teknik kimia, utamanya absorbsi dan penanganan air limbah. Salah satu topik risetnya adalah mineral clay untuk menangani logam berat. Dia menerbitkan buku <em>Clay Material for Environmental Remediation</em>.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<strong>4. Ferry Iskandar</strong></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Ferry Iskandar merupakan dosen di Departemen Fisika, Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam, Institut Teknologi Bandung (ITB). Dia menekuni fisika material elektronika. Ferry meraih "Outstanding Intellectual Property Awards" dalam bidang sains dari Menteri Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi serta Habibie Awards dalam kategori Science dari Habibie Center.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<strong>5. Azyumardi Azra</strong></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Azyumardi Azra adalah pengajar di Universitas Islam Negeri Syarif Hidayatullah. Dia dikenal sebagai ahli sejarah, sosial, dan intelektual Muslim. Tahun 2010, Azyumardi meraih gelar "Commander of the Order of British Empire", gelar kehormatan dari Kerajaan Inggris. Dia menulis beberapa buku, di antaranya <em>Historiografi Islam Kontemporer: Wacana, Aktualitas, dan Aktor Sejarah</em> yang diterbitkan Gramedia Pustaka Utama serta<em>The Transmission of Islamic Reformism to Indonesia: Networks of Middle Eastern and Malay-Indonesian? Ulama in the Seventeenth and Eighteenth Centuries</em> terbitan Columbia University.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<strong>6. Danny Hilman Natawidjaja</strong></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Danny Hilman Natawidjaja merupakan geolog Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI). Dia berperan besar dalam mengungkap patahan-patahan penyebab gempa di wilayah Sumatera serta potensi gempa di wilayah tersebut pada masa depan. Salah satu yang berhasil diungkapnya adalah sumber gempa besar Sumatera pada tahun 1797 dan 1833. Hasil penelitiannya terbit di berbagai jurnal internasional, seperti <em>Journal of Geophysical Research</em> dan <em>Science</em>.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<strong>7. Djoko Iskandar</strong></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Djoko Iskandar merupakan ahli amfibi dan reptil dari ITB yang diakui dunia. Dia menemukan beragam spesies baru reptil dan amfibi unik, seperti cicak batik dan katak berkepala pipih. Penemuan terbarunya cukup mengejutkan dunia, yaitu katak yang bereproduksi secara ovovivipar, melahirkan kecebong.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<strong>8. RM Rizki dari Universitas Malikusaleh</strong></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<strong><br /></strong></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<strong>9. Terry Mart</strong></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Terry Mart merupakan pengajar fisika di Universitas Indonesia. Dia menekuni fisika partikel teoretis. Meraih gelar doktor dari Universitaet Mainz, Jerman, dia memublikasikan beragam makalah penelitian di jurnal fisika internasional seperti <em>Physical Review</em>. Salah satu publikasi terakhirnya adalah tentang proton. Dia menantang dogma fisika dengan menyatakan bahwa proton tidak identik satu sama lain.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<strong>10. R Dwi Susanto</strong></div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
R Dwi Susanto tercatat sebagai pengajar di Surya University dan University of Maryland di Amerika Serikat. Bidang yang digelutinya adalah kelautan. Penelitiannya mencakup arus laut di Selat Makassar hingga wilayah yang berpotensi untuk pembangkit listrik tenaga arus laut.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Dalam daftar ilmuwan terbaik yang disusun <em>Webometrics</em>, dimasukkan pula ilmuwan dari luar negeri yang berkarya di Indonesia. Daftar 10 besar yang disusun di atas mengecualikan nama-nama tersebut.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
Webometrics menyatakan, daftar itu masih versi BETA. Webometrics mengungkapkan, masih ada gap dan mungkin kesalahan. Mereka menanti masukan.</div>
<div style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">
<br /></div>
<div class="article_credit" style="background-color: #fafafa; color: #313b47; font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; font-size: 16px; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
(<i>Yunanto Wiji Utomo/Kompas.com</i>)</div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-29158695502290053812015-03-16T15:53:00.001+07:002015-03-16T15:53:13.858+07:00Wow, Peneliti Mulai Kembangkan Alat Penghilang Ingatan<h2 itemprop="description" style="background-color: #fafafa; color: #505f70; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
Suatu hari nanti, anda dapat menghapus kenangan buruk dalam ingatan anda.</h2>
<h1 itemprop="name" style="background-color: #fafafa; color: #313b47; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 22px; margin: 0px 0px 10px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
<div class="caption" style="color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: normal; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<a data-href="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201503131638727/b/foto-wow-peneliti-mulai-kembangkan-alat-penghilang-ingatan.jpg" data-lightbox="photo_18716" data-title="Suatu hari nanti, anda dapat memodifikasi ingatan yang anda simpan." href="http://nationalgeographic.co.id/berita/2015/03/wow-peneliti-mulai-kembangkan-alat-penghilang-ingatan#" style="color: #0645ad; text-decoration: none;"><img alt="Wow, Peneliti Mulai Kembangkan Alat Penghilang Ingatan" class="ease lazy" height="303" itemprop="image" src="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201503131638727/b/foto-wow-peneliti-mulai-kembangkan-alat-penghilang-ingatan.jpg" style="-webkit-box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; -webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; background: url(http://static.nationalgeographic.co.id/img/img_loader.png) 50% 50% rgb(0, 0, 0); border: 0px; box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; color: #afbfce; display: inline-block; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Wow, Peneliti Mulai Kembangkan Alat Penghilang Ingatan" width="400" /></a></div>
<div class="caption" style="color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: normal; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<span style="color: grey; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Suatu hari nanti, anda dapat memodifikasi ingatan yang anda simpan. (<i>thinkstockphoto</i>)</span></div>
<div itemprop="articleBody" style="color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: normal;">
<div style="line-height: 24px;">
Bagaimana jika klinik Lacuna Inc., yang ada di film “Eternal Sunshine of The Spotless Minds” benar-benar ada di kehidupan nyata?</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Tentu para ilmuwan tidak akan menyukai ide bahwa mereka akan menerima banyak pasien melodramatik yang ingin menghilangkan beberapa ingatannya. Namun pengembangan teknik tersebut akan sangat membantu mereka yang mengalami gejala trauma akibat suatu peristiwa.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Ahli neurosains di French National Centre for Scientific Research (CNRS) dan ESPCI Paris Tech memanipulasi ingatan pada tikus yang sedang tertidur. Dengan menggunakan satu pasang elektroda yang dimasukkan ke dalam otak, komponen tersebut akan merubah ingatan yang netral menjadi ingatan yang baik.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Pada penelitian tersebut, para ilmuwan memasukkan satu elektroda ke dalam<em>hippocampus</em>, bagian dalam otak yang berperan dalam proses mengingat. Elektroda lainnya diletakkan di bagian otak yang dinamakan “reward center”.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Tahap pertama dalam proses penelitian ini adalah, para ilmuwan akan mengamati kegiatan otak tikus yang berada di bagian yang disebut sebagai area eksplorasi (bagian otak yang mengingat lokasi/tempat tertentu).</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Selama sang tikus membawa ingatan ke dalam beberapa bagian di area eksplorasi, beragam neuron di dalam <em>hippocampus</em> akan menyala, mengindikasikan adanya informasi yang direkam.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Kemudian, peneliti akan mulai memonitor aktivitas yang terjadi di <em>hippocampus</em> pada malam hari karena pada saat itulah otak mengingat dengan baik.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Tahap selanjutnya dalam percobaan itu adalah dengan meletakkan elektroda di suatu titik di ujung area eksplorasi tikus yang tergambar di monitor.Selanjutnya, peneliti menggunakan elektroda lain untuk menstimulasi bagian “reward center” pada otak, membuat sang tikus mengenali tempat tersebut dengan suatu perangsang ingatan, misalnya dengan makanan.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Hasilnya, ketika si tikus bangun keesokan harinya, mereka langsung berlari menuju bagian ujung dari area eksplorasi yang ditentukan ilmuwan melalui elektroda malam sebelumnya.</div>
<div style="line-height: 24px;">
“Hal yang kita lakukan malam sebelumnya ketika si tikus tidur hanyalah merubah perasaan atau respon emosional yang dirasakan akan suatu tempat.” Jelas Dr. Karim Benchenane, seorang ilmuwan neurosains di CNRS dan juga penggagas penelitian, kepada Huffington Post.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Dari penelitian tersebut kita mendapatkan suatu kesimpulan menarik tentang cara kerja otak: otak manusia cenderung menyimpan ingatan dalam porsi kecil dan terpisah-pisah. Ketika seseorang mengingat suatu peristiwa, maka respon atau keadaan emosional yang dirasakan akibat peristiwa tersebut akan ditempatkan di bagian otak yang berbeda dengan informasi dimana peristiwa itu terjadi.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div class="article_credit" style="color: #313b47; font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
(<i>Difa Restiasari. Sumber: Huffington Post</i>)</div>
</div>
</h1>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-86443397324827263422015-03-16T15:50:00.002+07:002015-03-16T15:50:39.274+07:00Mahasiswa ASEAN Membahas Energi Fosil di Mojokerto<div class="caption" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<h2 itemprop="description" style="color: #505f70; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 17px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; text-shadow: rgb(255, 255, 255) 0px 1px 0px;">
Keterbatasan energi fosil yang saat ini menjadi ketergantungan masyarakat, menjadi alasan diangkatnya isu energi terbarukan oleh mahasiswa di tingkat ASEAN.</h2>
</div>
<div class="caption" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<a data-href="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201503151029806/b/foto-mahasiswa-asean-membahas-energi-fosil-di-mojokerto.jpg" data-lightbox="photo_18734" data-title="Konsul Jenderal Amerika Serikat di Surabaya Joaquin F. Monserrate bersama mahasiswa ASEAN peserta Camp Project bidang energi di Trawas, Mojokerto." href="http://nationalgeographic.co.id/berita/2015/03/mahasiswa-asean-membahas-energi-fosil-di-mojokerto#" style="color: #0645ad; text-decoration: none;"><img alt="Mahasiswa ASEAN Membahas Energi Fosil di Mojokerto" class="ease lazy" height="225" itemprop="image" src="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201503151029806/b/foto-mahasiswa-asean-membahas-energi-fosil-di-mojokerto.jpg" style="-webkit-box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; -webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; background: url(http://static.nationalgeographic.co.id/img/img_loader.png) 50% 50% rgb(0, 0, 0); border: 0px; box-shadow: rgb(102, 102, 102) 0px 4px 3px -3px; color: #afbfce; display: inline-block; max-width: 100%; transition: all 0.1s ease-in-out;" title="Mahasiswa ASEAN Membahas Energi Fosil di Mojokerto" width="400" /></a></div>
<div class="caption" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; width: 640px;">
<span style="color: grey; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 15px;">Konsul Jenderal Amerika Serikat di Surabaya Joaquin F. Monserrate bersama mahasiswa ASEAN peserta Camp Project bidang energi di Trawas, Mojokerto. (<i>Foto: VOA/Petrus</i>)</span></div>
<div itemprop="articleBody" style="background-color: #fafafa; color: #4b4b4b; font-family: Arimo, sans-serif; font-size: 16px;">
<div style="line-height: 24px;">
Puluhan mahasiswa dari negera-negara di Asia Tenggara mengikuti <em>camping project</em> di Ubaya Training Center, Trawas, Mojokerto. Kegiatan ini diselenggarakan ASEAN Youth Energy Institute, atas pendanaan dari Young South East Asian Leaders Initiative (YSEALI) Seeds for the Future dari Amerika Serikat.<br /><br />Besarnya kebutuhan energi fosil pada suatu bangsa yang dapat menjadi beban ekonomi generasi yang akan datang, menjadi bahasan dalam kegiatan ini untuk segera dicarikan solusi.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
William Alex Ginardy Lie, selaku Project Manager ASEAN Youth Energy Institute 2015 mengatakan, dikumpulkannya mahasiswa dari berbagai negara di ASEAN ini ingin membangun kesadaran masyarakat khususnya generasi muda, untuk mulai beralih menggunakan energi terbarukan.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
“Pemuda sebagai <em>agent of change </em>atau agen perubahan itu memiliki peran yang sangat penting dalam mewujudkan kemandirian energi bagi suatu bangsa terutama di wilayah Asia Tenggara. Maka dari itu kami berinisiatif untuk mengumpulkan mahasiswa-mahasiswa ASEAN yang berpotensi dibidang energi terutama terbarukan untuk dapat belajar bersama dan membagi ilmu mereka dalam suatu forum,” kata William Alex Ginardy Lie, Project Manager ASEAN Youth Energy Institute 2015.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Persoalan energi fosil berkaitan dengan persediaannya yang terbatas dan mudah habis, dimana minyak bumi menjadi sumber energi yang paling cepat habis, yaitu kurang dari 20 tahun.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Sedangkan untuk gas alam akan habis sekitar 30 tahun, serta batu bara akan habis sekitar 70 hingga 80 tahun kedepan. Selain mudah habis, energi fosil juga memiliki dampak paling buruk bagi lingkungan.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Menurut Elieser Tarigan, Pakar Energi Terbarukan dari Universitas Surabaya, persoalan kelangkaan energi dari fosil yang tidak dapat diproduksi kembali, harus menjadi landasan kuat dimulainya pemanfaatan energi terbarukan yang tidak terbatas jumlahnya dan ramah lingkungan.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Indonesia merupakan negara dengan potensi energi terbarukan yang sangat banyak dan tidak terbatas, namun masih perlu ditingkatkan pemanfaatannya untuk masyarakat.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
“<em>Renewable</em> ini sendiri kan sangat bergantung pada karakteristik lokal, jadi renewable itu ada tujuh yang sekarang dieksploitasi yaitu geothermal, energi surya, kemudian energi biomass, ada air, ada angin, ada blue energy (oceanic energy) energi laut, ya ada hydrogen. Untuk Indonesia yang paling potensi untuk kita saat ini adalah geothermal," kata Elieser Tarigan, Pakar Energi Terbarukan dari Universitas Surabaya.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Merogim Pairat Mugot, mahasiswa dari Filipina mengungkapkan, pertemuan antar mahasiswa ASEAN yang membahas persoalan energi terbarukan, merupakan forum yang sangat bermanfaat bagi pengembangan energi terbarukan di setiap negara. Merogim berharap potensi energi terbarukan yang ada di negaranya, akan dapat dimanfaatkan secara maksimal untuk kepentingan masyarakat.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
Sementara itu Konsul Jenderal Amerika Serikat di Surabaya, Joaquin F. Monserrate usai membuka Camping Project bidang energi, Sabtu (14/3) mengatakan, program pertemuan pemuda dan mahasiswa antar negara di Asia Tenggara ini diharapkan dapat menjadi jembatan, untuk saling menciptakan peluang kerjasama dalam rangka menciptakan dan mengaktualisasikan energi terbarukan untuk kesejahteraan masyarakat.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div style="line-height: 24px;">
“Harapannya adalah bahwa pemuda ini yang semuanya mahasiswa, tidak hanya bisa menjadi tokoh di masa depan, tapi juga bisa kerjasama dengan negara lain di Asia Tenggara," kata Joaquin F. Monserrate.</div>
<div style="line-height: 24px;">
<br /></div>
<div class="article_credit" style="color: #313b47; font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
(<i>Sumber: VOA Indonesia</i>)</div>
<div class="article_credit" style="color: #313b47; font-family: 'Palatino Linotype', 'Book Antiqua', Palatino, serif; line-height: 24px; margin-bottom: 20px; margin-top: -10px;">
<br /></div>
</div>
HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-25962536240660447282015-03-09T20:56:00.003+07:002015-03-09T20:56:56.382+07:00Istana Presiden Akan Menggunkan Listrik Tenaga Surya <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBE_t-HjcHm0k-XiFqDI6qDjZGTB0IMSQdMiSkwVkqRLhn5EspqqOQfdOoL4wNzplcGYpCBONqB7uCvbHsTZbqisOjvNXsgWZFnOW0UzkEuvCvZXajBTfQwEVzJSy-3H5vvZzVC6oezUK-/s1600/43110126091443-large.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBE_t-HjcHm0k-XiFqDI6qDjZGTB0IMSQdMiSkwVkqRLhn5EspqqOQfdOoL4wNzplcGYpCBONqB7uCvbHsTZbqisOjvNXsgWZFnOW0UzkEuvCvZXajBTfQwEVzJSy-3H5vvZzVC6oezUK-/s1600/43110126091443-large.jpg" height="211" width="320" /></a></div>
<div>
<span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">KE - Dalam mendorong penggunaan energi baru terbarukan. Istana Merdeka berencana akan menggunakan matahari sebagai sumber energi kelistrikan.</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">Menteri Energi Sumber Daya Mineral (ESDM), Sudirman Said mengatakan, pemerintah akan terus mengurangi penggunaan energi fosil. Sebagai gantinya, pemerintah akan menggunakan energi baru terbarukan "Kalau kita bicara ke depan, fosil itu semakin hari akan semakin turun. Jadi ke depan harus gunakan energi baru terbarukan, meski sekarang masih terasa mahal," kata Sudirman, di kawasan Cikini, Jakarta, Minggu (1/3/2015).</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">Sebagai bentuk nyata penggunaan energi baru terbarukan, pemerintah akan menggunakan listrik yang berasal dari energi matahari untuk mengaliri Istana Presiden di Jalan Medan Merdeka Utara, Jakarta Pusat. " Mendorong solar sel di Istana mendorong energi baru terbarukan, jadi ada komitmen di sana," ungkap Sudirman.</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">Tekait dengan, pengurangan penggunaan energi fosil, menurut Sudirman, penggunaan energi nuklir untuk kelistrikan bukan hal menakutkan, karena sudah banyak negara yang memanfaatkan energi tersebut.</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">"Kita jangan lagi takut berpikir nuklir, 13 negara yang menggunakan nuklir sedang meningkatkan kapasitasnya, beberapa pemerindah daerah wellcome, kami cari saja tempatnya," tuturnya.</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">Apa yang diucapkan oleh Sudirman tersebut bukan isapan jempol belaka. Sebelumnya, Kepala Badan Tenaga Nuklir Nasional (BATAN), Djarot Sulistio Wisnubroto mengatakan, kepulauan Batam sangat antusias untuk mengembangkan sumber energi baru. Salah satu teknologi yang mereka lirik adalah pengembangan PLTN.</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">"Kepulaun Batam sangat antusias bangun PLTN, mereka kerja sama dengan Rusia, sudah berkali-kali berdiskusi," kata Djarot, di Kantor BATAN, pada akhir tahun lalu.</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">Djarot melanjutkan, dalam pengembangan PLTN di Batam tersebut, pemerintah daerah juga menggandeng BATAN. Tetapi memang, keterlibatan BATAN tak terlalu banyak. Lembaga tersebut terlibat hanya sebagai lembaga penelitian dan pengembangan.</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">"BATAN posisi lembaga penelitian dan pengembangan, bukan policy maker energi nuklir," tuturnya.</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">Djarto pun belum tahu perkembangan kerja sama tersebut. Namun ia mengakui pihak Rusia pun tertarik untuk mengembangkan energi nuklir di tempat tersebut. (Ags)</span><span style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px; margin: 0px; padding: 0px;"><br /><br /><a href="http://www.kabarenergi.com/berita-istana-presiden-akan-menggunakan-listrik-tenaga-surya.html#ixzz3Ttei9dQK" style="border: none; color: #003399; font-family: Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; text-decoration: none;">http://www.kabarenergi.com/berita-istana-presiden-akan-menggunakan-listrik-tenaga-surya.html#ixzz3Ttei9dQK</a></span>HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8095145203560667660.post-23368640834302188812015-03-09T20:54:00.003+07:002015-03-09T20:54:56.947+07:00PLTS Jadi Slousi Atasi Krisis Listrik di Desa Terpencil<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLMVf1pVwbgBuu_3EReqyDX1C8YXnyMx_oqOaraByRizZAlM6yUrzw1Ji7152ShWv8EAXr5YV5xt_nCTQLTIMrUO2M2MGPu9AwAK4mL6dkE6QhmgdIrh8hRU9NmVEaEvtw41lvgvDWD5VN/s1600/89antarafoto-Listrik170610.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLMVf1pVwbgBuu_3EReqyDX1C8YXnyMx_oqOaraByRizZAlM6yUrzw1Ji7152ShWv8EAXr5YV5xt_nCTQLTIMrUO2M2MGPu9AwAK4mL6dkE6QhmgdIrh8hRU9NmVEaEvtw41lvgvDWD5VN/s1600/89antarafoto-Listrik170610.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div>
<span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">KE - Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) menjadi solusi terbaik dalam mengatasi krisis listrik di desa terpencil khususnya di wilayah Kukar. PLTS bisa memenuhi kebutuhan listrik warga selama 24 jam. Hal tersebut diungkapkan oleh Sekretaris Daerah (Sekda) Kabupaten Kukar, Edi Damansyah.</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">"Dengan PLTS warga bisa menikmati listrik selama 24 jam meskipun penggunaannya dibatasi per rumah 260 watt/jam, seperti PLTS yang sudah terpasang di Desa Muara Enggelam, Kecamatan Muara Wis," kata Edi ditemui Senin (2/3). Sedangkan pemasangan panel surya di tiap rumah warga dibilang kurang efektif. Menurutnya, pemasangan panel surya itu hanya mampu menyalurkan listrik ke rumah warga sebesar 50 watt/jam. Itupun tidak dalam waktu 24 jam.</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">"Kalau PLTS ini bisa lebih besar kapasitasnya dan biaya listrik warga juga lebih murah Rp 3.000/hari," tuturnya. PLTS yang sudah terpasang di Muara Enggelam dibiayai Pusat lewat APBN. Pemkab sangat mendukung upaya dari pemerintah pusat dalam mengantisipasi krisis listrik di daerah. Pemkab Kukar berharap ada PLTS di seluruh desa yang selama ini mengalami krisis listrik.</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">Sebelumnya, Bupati Kukar Rita Widyasari mengatakan, ada 36 desa di Kukar belum teraliri listrik. Sehingga Perusda Kelistrikan dan Sumber Daya Energi (PKSDE) Kukar bakal mengambil alih pemasangan jaringan listriknya untuk kawasan hulu mahakam, seperti Kecamatan Tabang, Kenohan dan Kembang Janggut.</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">"Saya sudah melakukan uji coba di 9 desa melalui PKSDE karena PLN masih menunggu dana di 2015. Sehingga saya ambil tindakan cepat," kata Rita. Dia bertekad untuk menyambung jaringan listrik di beberapa desa yang selama ini belum teraliri listrik. Menurut Rita, PKSDE bisa mengkover semua dan membiayai pemasangan jaringan ke masyarakat sehingga tidak menjadi monopoli PLN. Nanti pembayaran listriknya melalui PKSDE. Di Kembang Janggut, power plantnya menggunakan biogas dari sawit sehingga tinggal membuat jaringan listrik ke masyarakat.</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">Sekedar diketahui, PLTS di Muara Enggelam sudah beroperasi dalam sebulan ini. Perangkat PLTS itu sendiri terdiri dari 150 lembar panel surya dan 144 unit baterai. Proyek pengadaan PLTS di Muara Enggelam ini menelan anggaran Rp 3,25 miliar dari APBN. Sejak dioperasikan, warga bisa menikmati listrik selama 24 jam. PLTS komunal ini memiliki kapasitas 30 kWp (kilowatt peak), lalu dibagi rata ke 169 rumah warga atau 690 jiwa.</span><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><br style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;" /><span style="background-color: white; font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px;">Masing-masing rumah mendapat jatah listrik 260 watt/jam. Sedangkan krisis listrik di Desa Sepatin, Kecamatan Anggana, akan dipenuhi lewat pengadaan 100 unit panel surya oleh Dinas Pertambangan dan Energi (Distamben). (Ags)</span><span style="font-family: Arial, serif; font-size: 12px; line-height: 19px; margin: 0px; padding: 0px;"><br /><br /><a href="http://www.kabarenergi.com/berita-plts-jadi-solusi-atasi-krisis-listrik-di-desa-terpencil.html#ixzz3Tte5nz4i" style="border: none; color: #003399; font-family: Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; text-decoration: none;">http://www.kabarenergi.com/berita-plts-jadi-solusi-atasi-krisis-listrik-di-desa-terpencil.html#ixzz3Tte5nz4i</a></span>HIMATEMhttp://www.blogger.com/profile/15829929694520027518noreply@blogger.com0